OV-82-KB
Er rijden momenteel 138 D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-ssen rond in Nederland. Deze Combitrailer S-line Ct-F22-s komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-s voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s | 2024
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Combitrailer S-line Ct-f22-s |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.870 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,17 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-03 | |
| Variant S | |
| Uitvoering VAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0084*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OV-82-KB | 7-07-2025 | 11:23 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 11:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2025 | 11:23 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 7-07-2025 | 11:23 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Vergeet ook niet alle D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-s voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OV-82-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OV-82-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OV-80-KB | Krone | Containercarrier | ? | 02-07-2024 | 2,9 jaar | |
| OV-81-KB | Krone | Containercarrier | ? | 02-07-2024 | 1,8 jaar | |
| OV-82-KB | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| OV-82-KD | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| OV-82-KF | Rolfo | S3N1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-07-2024 | 9,1 jaar |
| OV-82-KG | Stas | S300CX | Kipper | ? | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| OV-82-KH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| OV-82-KJ | Magyar | Srmagd | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| OV-82-KK | Lako | T122 | Huifopbouw | ? | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| OV-82-KN | Kleyn Trailer | Huifopbouw | ? | 28-01-2025 | 1,2 jaar | |
| OV-82-KP | Veldhuizen | P46-2 | Neerklapbare zijschotten | ? | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| OV-82-KR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-08-2024 | 1,7 jaar | |
| OV-82-KS | Krone | Huifopbouw | ? | 10-09-2024 | 1,6 jaar | |
| OV-82-KT | Kögel | Port 40 Simplex | Containercarrier | ? | 19-06-2025 | 9,5 jaar |
| OV-82-KV | Krone | Huifopbouw | ? | 02-09-2024 | 2,8 jaar | |
| OV-82-KX | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 20-08-2024 | 6,6 jaar | |
| OV-82-KY | Broshuis | 4ASd | Open laadvloer | ? | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| OV-82-KZ | Lamboo | Sanh Klinik/roentgen | Niet nader aangeduid | ? | 23-08-2024 | 7,6 jaar |
| OV-83-KB | Krone | Containercarrier | ? | 02-07-2024 | 1,8 jaar | |
| OV-84-KB | Jumbo | 45.11 Ccu-16-27 | Containercarrier | ? | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| OV-85-KB | Broshuis | 4ASd | Open laadvloer | ? | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| OV-86-KB | Veldhuizen | P47-3 | Containercarrier | ? | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| OV-87-KB | Veldhuizen | P47-3 | Containercarrier | ? | 01-11-2024 | 1,4 jaar |
| OV-88-KB | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| OV-89-KB | Vtr Trailer | OBS-18-30-hu | Open laadvloer | ? | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 647 x 245 cm een gewicht van ± 3.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.