OP-62-GL
Er rijden momenteel 83 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2016, dus sinds 10 jaren en 26 dagen.
Van deze D-tec Ct-60-05d containercarrier rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 29 april 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-60-05d | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-60-05d |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 april 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.118 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-62-GL | 6-06-2025 | 15:10 | periodieke controle | 5-07-2026 | Nee |
| OP-62-GL | 5-07-2024 | 11:07 | periodieke controle | 5-07-2025 | Nee |
| OP-62-GL | 7-06-2023 | 14:57 | periodieke controle | 5-07-2024 | Nee |
| OP-62-GL | 5-07-2022 | 08:57 | periodieke controle | 5-07-2023 | Nee |
| OP-62-GL | 8-06-2021 | 15:14 | periodieke controle | 17-06-2022 | Nee |
| OP-62-GL | 17-04-2020 | 16:04 | periodieke controle | 17-06-2021 | Nee |
| OP-62-GL | 6-05-2019 | 14:13 | periodieke controle | 17-06-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-62-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-62-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-60-GL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-05-2016 | 10,1 jaar |
| OP-61-GL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-05-2016 | 10,1 jaar |
| OP-62-GB | Schmitz | SCS24L1362EB | Huifopbouw | ? | 11-04-2016 | 15,4 jaar |
| OP-62-GF | Krone | Huifopbouw | ? | 19-04-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-62-GH | Nooteboom | Mcos-48-03V | Open laadvloer | ? | 19-05-2016 | 10 jaar |
| OP-62-GJ | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 25-05-2016 | 10 jaar |
| OP-62-GK | Fruehauf | Fruehauf | Gesloten opbouw | ? | 06-05-2016 | 10,1 jaar |
| OP-62-GL | D-tec | CT-60-05D | Containercarrier | ? | 29-04-2016 | 16,1 jaar |
| OP-62-GN | Krone | Huifopbouw | ? | 04-05-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-62-GS | Krone | Huifopbouw | ? | 18-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-62-GT | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 13-05-2016 | 10 jaar |
| OP-62-GV | KWB | P-355-stu-f | Open laadvloer | ? | 17-05-2016 | 10 jaar |
| OP-62-GX | Burg | Containercarrier | ? | 20-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-62-GY | Vogelzang | VO-kbs-17-30-tz | Tankwagen | ? | 19-05-2016 | 10 jaar |
| OP-62-GZ | Kuiper | Starline | Neerklapbare zijschotten | ? | 13-06-2016 | 10 jaar |
| OP-63-GL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-05-2016 | 10,1 jaar |
| OP-64-GL | D-tec | CT-35-02 | Containercarrier | ? | 29-04-2016 | 16,1 jaar |
| OP-65-GL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-05-2016 | 10,1 jaar |
| OP-66-GL | Pacton | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-67-GL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-05-2016 | 10,1 jaar |
| OP-68-GL | Pacton | Huifopbouw | ? | 13-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-69-GL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-05-2016 | 10,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 8.118 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Talson Mega | 1377 cm | 256 cm | 8.730 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.850 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1376 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.