OL-17-YH
Er rijden momenteel 84 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen.
Van deze D-tec Ct-60-05d afneembare bovenbouw rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2013. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-60-05d | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-60-05d |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2013. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.020 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,85 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-17-YH | 20-03-2026 | 09:23 | periodieke controle | 17-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-YH | 9-04-2025 | 08:45 | periodieke controle | 17-04-2026 | Nee |
| OL-17-YH | 28-03-2024 | 11:03 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-YH | 13-03-2023 | 09:10 | periodieke controle | 17-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-YH | 8-04-2022 | 08:39 | periodieke controle | 17-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-YH | 16-03-2021 | 16:44 | periodieke controle | 17-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-YH | 25-03-2020 | 15:32 | periodieke controle | 17-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-YH | 17-04-2019 | 09:12 | periodieke controle | 17-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 09:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 11:03 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 09:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 08:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2022 | 08:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 16:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-03-2021 | 16:44 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-03-2021 | 16:44 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 15:32 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 17-04-2019 | 09:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-17-YH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-17-YH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-11-YH | Haan | 45T | Open laadvloer | ? | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-12-YH | Pacton Trailers | Txd.230 | Huifopbouw | ? | 05-04-2013 | 13 jaar |
| OL-13-YH | Hertoghs | 01 | Open laadvloer | ? | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-16-YH | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-03-2013 | 20,6 jaar |
| OL-17-YB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-17-YD | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 13-05-2013 | 12,9 jaar |
| OL-17-YF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-17-YH | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 27-03-2013 | 20,6 jaar |
| OL-17-YJ | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Containercarrier | ? | 16-04-2013 | 13 jaar |
| OL-17-YL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-17-YN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 18-04-2013 | 13 jaar |
| OL-17-YP | Knapen | K800 | Open wagen | ? | 19-04-2013 | 13 jaar |
| OL-17-YR | Krone | Huifopbouw | ? | 24-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-17-YX | Pacton Trailers | Open wagen | ? | 27-06-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-17-YY | Kassbohrer | Mega | Open wagen | ? | 21-05-2013 | 12,9 jaar |
| OL-17-YZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-06-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-18-YH | Renders | Euro 800N | Afneembare bovenbouw | ? | 27-03-2013 | 19,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 245 cm een gewicht van ± 8.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.