OJ-17-KK
Er rijden momenteel 84 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Ct-60-05d afneembare bovenbouw rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-60-05d | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-60-05d |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.210 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-17-KK | 3-09-2024 | 11:51 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-KK | 7-09-2023 | 11:33 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-KK | 2-08-2022 | 11:30 | periodieke controle | 19-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-KK | 15-09-2021 | 11:31 | periodieke controle | 19-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-KK | 5-08-2020 | 11:51 | periodieke controle | 19-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-KK | 19-09-2019 | 14:46 | periodieke controle | 19-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 11:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-09-2024 | 11:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-09-2024 | 11:51 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 11:33 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 7-09-2023 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2023 | 11:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-09-2023 | 11:33 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 11:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2022 | 11:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 15-09-2021 | 11:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2021 | 11:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 5-08-2020 | 11:51 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 14:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-09-2019 | 14:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-17-KK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-17-KK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-10-KK | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-11-KK | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 27-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-13-KK | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 17-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-16-KK | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 31-08-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-17-KB | Veldhuizen | P 29-2 | Caravan | ? | 24-06-2025 | 19,8 jaar |
| OJ-17-KD | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 26-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-17-KF | Doornwaard | DT | Gesloten opbouw | ? | 28-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-17-KK | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 31-08-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-17-KV | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-17-KX | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 10-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-17-KY | Broshuis | 3ABsd-48 | Open wagen | ? | 13-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-17-KZ | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-11-2006 | 19,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 250 cm een gewicht van ± 8.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.