OH-97-JX
Er rijden momenteel 84 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2016, dus sinds 10 jaren en 30 dagen.
Van deze D-tec Ct-60-05d afneembare bovenbouw rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-60-05d | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-60-05d |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 3 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.150 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-97-JX | 16-10-2025 | 09:39 | periodieke controle | 1-12-2026 | Nee |
| OH-97-JX | 9-11-2023 | 09:49 | periodieke controle | 1-12-2024 | Nee |
| OH-97-JX | 17-11-2022 | 09:01 | periodieke controle | 1-12-2023 | Nee |
| OH-97-JX | 1-12-2021 | 14:19 | periodieke controle | 1-12-2022 | Nee |
| OH-97-JX | 12-11-2020 | 08:50 | periodieke controle | 23-11-2021 | Nee |
| OH-97-JX | 14-11-2019 | 09:17 | periodieke controle | 23-11-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-97-JX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-97-JX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-95-JX | Bunk | BU 5500 | Gesloten opbouw | ? | 09-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-96-JX | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-97-JB | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-10-2003 | 22,5 jaar |
| OH-97-JD | Blumhardt | Sal 37.20/93 Z | Voor vervoer voertuigen | ? | 31-10-2003 | 34,4 jaar |
| OH-97-JH | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 28-01-2004 | 22,2 jaar |
| OH-97-JR | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 11-12-2003 | 22,4 jaar |
| OH-97-JS | Alco | Opl 50 | Gesloten opbouw | ? | 10-12-2003 | 22,4 jaar |
| OH-97-JX | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 16-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-97-JZ | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-98-JX | Jumbo | EO 100 VZE | Open wagen | ? | 23-12-2003 | 22,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 250 cm een gewicht van ± 8.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.