OK-40-YX
Er rijden momenteel 53 D-tec CT-53-04D's rond in Nederland. Deze CT-53-04D komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 29 dagen.
Van deze D-tec Ct-53-04d afneembare bovenbouw rijden er nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-53-04d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-53-04d | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-53-04d |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 53.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 53.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,87 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-YX | 15-07-2025 | 09:56 | periodieke controle | 15-07-2026 | Nee |
| OK-40-YX | 3-05-2024 | 10:59 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-YX | 10-03-2023 | 11:58 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-YX | 18-03-2022 | 15:00 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-YX | 8-02-2021 | 14:10 | periodieke controle | 7-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-YX | 18-02-2020 | 16:40 | periodieke controle | 7-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-YX | 4-03-2019 | 11:33 | periodieke controle | 7-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 10:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 11:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-03-2023 | 11:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2023 | 11:58 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-03-2023 | 11:58 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 15:00 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-03-2022 | 15:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2022 | 15:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 18-03-2022 | 15:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-03-2022 | 15:00 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 14:10 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 8-02-2021 | 14:10 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 8-02-2021 | 14:10 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 8-02-2021 | 14:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 16:40 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-02-2020 | 16:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 4-03-2019 | 11:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-03-2019 | 11:33 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 4-03-2019 | 11:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2019 | 11:33 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 4-03-2019 | 11:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-40-YX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-40-YX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-YB | Krone | Krone | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-40-YD | Hertoghs | O2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-40-YG | Pezzaioli | SBA31U | Veewagen | ? | 15-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-40-YH | Broshuis | 4 Absd-42/1 | Open wagen | ? | 26-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-40-YJ | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 02-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-40-YK | Jumbo | T O 200 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-40-YL | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 14-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-40-YN | Jumbo | TO 180 SE | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-40-YP | ES-ge | 3-sal-39-na | Open wagen | ? | 23-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-40-YV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | Open wagen | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-40-YX | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-41-YX | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-42-YX | D-tec | CTD-41-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-43-YX | Burg | Bpo 12-27 Oknxx | Speciale groep | ? | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-44-YX | Wilson Double Deck | EBF31 | Servicewagen | ? | 28-01-2010 | 25,4 jaar |
| OK-45-YX | Schmitz Cargobull | Scs 24/l-13.62 EB | Open wagen | ? | 28-01-2010 | 19,9 jaar |
| OK-49-YX | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-04-2010 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 250 cm een gewicht van ± 7.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Gofa Ssa 56 | 1261 cm | 253 cm | 6.920 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
| Tracon Trailers To.s 1518 | 1269 cm | 255 cm | 7.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.