OK-09-RL
Er rijden momenteel 53 D-tec CT-53-04D's rond in Nederland. Deze CT-53-04D komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen.
Van deze D-tec Ct-53-04d afneembare bovenbouw rijden er nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-53-04d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-53-04d | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-53-04d |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.450 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 53.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 53.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,87 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-09-RL | 31-03-2026 | 14:05 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| OK-09-RL | 21-11-2025 | 10:28 | periodieke controle | 21-11-2026 | Nee |
| OK-09-RL | 15-11-2024 | 14:34 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-09-RL | 31-10-2023 | 16:37 | periodieke controle | 9-11-2024 | Nee |
| OK-09-RL | 9-11-2022 | 15:25 | periodieke controle | 9-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-09-RL | 31-10-2022 | 09:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-09-RL | 3-11-2021 | 10:10 | periodieke controle | 3-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-09-RL | 24-09-2020 | 16:47 | periodieke controle | 30-10-2021 | Nee |
| OK-09-RL | 3-10-2019 | 16:20 | periodieke controle | 30-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 14:34 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-11-2024 | 14:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2024 | 14:34 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 15-11-2024 | 14:34 | 230 | 5.*.28 | 5 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 15:25 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 31-10-2022 | 09:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 31-10-2022 | 09:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-10-2022 | 09:35 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 31-10-2022 | 09:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-10-2022 | 09:35 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 10:10 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 16:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-10-2019 | 16:20 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-10-2019 | 16:20 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-09-RL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-09-RL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-01-RL | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 24-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-06-RL | Burg | Bpo 18-27 Ccxex | Afneembare bovenbouw | ? | 24-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-07-RL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 24-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-08-RL | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-09-RD | Pacton | Tbd 345 | Open wagen | ? | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-09-RG | Burg | Bpo 15-27 Srnxx | Open wagen | ? | 17-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-09-RK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 31-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-09-RL | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 30-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-09-RR | Pacton | Z3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-09-RX | Nooteboom | OSD-85-05V | Open wagen | ? | 21-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-09-RY | Van ECK | UT-3BB | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-09-RZ | Krone | SD | Open wagen | ? | 22-10-2008 | 17,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 250 cm een gewicht van ± 7.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Gofa Ssa 56 | 1261 cm | 253 cm | 6.920 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
| Tracon Trailers To.s 1518 | 1269 cm | 255 cm | 7.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.