OJ-98-DN
Er rijden momenteel 53 D-tec CT-53-04D's rond in Nederland. Deze CT-53-04D komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2011, dus sinds 15 jaren, 2 maanden en 13 dagen.
Van deze D-tec Ct-53-04d afneembare bovenbouw rijden er nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-53-04d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-53-04d | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-53-04d |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 8 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.450 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,87 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-98-DN | 11-07-2025 | 09:34 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-DN | 2-07-2024 | 09:24 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-DN | 10-07-2023 | 11:15 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
| OJ-98-DN | 18-07-2022 | 13:24 | periodieke controle | 2-08-2023 | Nee |
| OJ-98-DN | 18-06-2021 | 16:00 | periodieke controle | 2-08-2022 | Nee |
| OJ-98-DN | 8-06-2020 | 11:12 | periodieke controle | 2-08-2021 | Nee |
| OJ-98-DN | 25-07-2019 | 13:37 | periodieke controle | 2-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 09:34 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2025 | 09:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2025 | 09:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 2-07-2024 | 09:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2024 | 09:24 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
2019 | |||||
| 25-07-2019 | 13:37 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-98-DN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-98-DN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-91-DN | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-94-DN | LAG | O-3-40 01 | Open wagen | ? | 30-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-95-DN | LAG | O-3-40 01 | Open wagen | ? | 30-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-96-DN | York | Sidt.40.3. | Gesloten opbouw | ? | 13-12-2005 | 28,8 jaar |
| OJ-97-DN | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-98-DD | Krone | SZK18 | Gesloten opbouw | ? | 17-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-98-DL | Burg | Bpo 12-27 Hrnxx-1 | Open wagen | ? | 13-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-98-DN | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-98-DS | Jumbo | DO 270.ve | Open wagen | ? | 21-12-2005 | 20,3 jaar |
| OJ-98-DY | LAG | O-3-40 01 | Open wagen | ? | 03-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-99-DN | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 250 cm een gewicht van ± 7.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Gofa Ssa 56 | 1261 cm | 253 cm | 6.920 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
| Tracon Trailers To.s 1518 | 1269 cm | 255 cm | 7.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.