OS-40-GN
Er rijden momenteel 106 D-tec CT-35-02's rond in Nederland. Deze CT-35-02 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 15 dagen.
Van deze D-tec Combitrailer Ct-35-02d containercarrier rijden er in dezelfde variant (CA) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze D-tec Combitrailer Ct-35-02d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Combitrailer Ct-35-02d | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Combitrailer Ct-35-02d |
| Lengte | 6,49 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.620 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,18 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-03 | |
| Variant CA | |
| Uitvoering 3A00H | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0084*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-40-GN | 14-05-2025 | 11:58 | periodieke controle | 14-05-2026 | Nee |
| OS-40-GN | 15-04-2024 | 10:46 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-40-GN | 6-04-2023 | 10:49 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-40-GN | 28-03-2022 | 08:58 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OS-40-GN | 9-03-2021 | 15:05 | periodieke controle | 9-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OS-40-GN | 9-03-2020 | 09:13 | periodieke controle | 9-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2024 | 10:46 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-04-2024 | 10:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2024 | 10:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-04-2024 | 10:46 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 10:49 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 6-04-2023 | 10:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2023 | 10:49 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 6-04-2023 | 10:49 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-04-2023 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-04-2023 | 10:49 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-04-2023 | 10:49 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 6-04-2023 | 10:49 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 08:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2022 | 08:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 28-03-2022 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 15:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2021 | 15:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-03-2021 | 15:05 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 09:13 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 9-03-2020 | 09:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-03-2020 | 09:13 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-40-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-40-GN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-40-GD | Krone | Gesloten opbouw | ? | 17-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-40-GF | Krone | SD | Gesloten opbouw | ? | 18-02-2020 | 13,5 jaar |
| OS-40-GG | Krone | Huifopbouw | ? | 14-02-2020 | 9,9 jaar | |
| OS-40-GJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-40-GK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 25-02-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-40-GL | Krone | Gesloten opbouw | ? | 03-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-40-GN | D-tec | CT-35-02 | Containercarrier | ? | 26-02-2020 | 13,4 jaar |
| OS-40-GP | Welgro | Tankwagen | ? | 16-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-40-GR | Krone | Huifopbouw | ? | 04-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-40-GS | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-40-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-40-GV | Van ECK | 0T-3 | Open laadvloer | ? | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| OS-40-GX | Renders | F08FG3HWsa | Containercarrier | ? | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| OS-40-GY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-03-2020 | 10,9 jaar | |
| OS-40-GZ | LAG | Tankwagen | ? | 05-06-2020 | 5,9 jaar | |
| OS-42-GN | Max Trailer | Max 100 | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-02-2020 | 10,1 jaar |
| OS-43-GN | Stokota | Powertrailer - S3Y | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| OS-44-GN | Max Trailer | MAX510 | Dieplader | ? | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| OS-45-GN | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 11-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-46-GN | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| OS-47-GN | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| OS-48-GN | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| OS-49-GN | LAG | Containercarrier | ? | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 649 x 247 cm een gewicht van ± 3.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.