OJ-14-KV
Er rijden momenteel 106 D-tec CT-35-02's rond in Nederland. Deze CT-35-02 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 19 dagen.
Van deze D-tec Ct-35-02 afneembare bovenbouw rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-35-02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-35-02 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-35-02 |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,19 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 165 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-14-KV | 27-08-2025 | 14:34 | periodieke controle | 11-10-2026 | Nee |
| OJ-14-KV | 25-09-2023 | 13:08 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-14-KV | 16-09-2022 | 11:05 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-14-KV | 26-08-2021 | 15:35 | periodieke controle | 24-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-14-KV | 31-07-2020 | 16:16 | periodieke controle | 24-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-14-KV | 5-08-2019 | 12:10 | periodieke controle | 24-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 13:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-09-2023 | 13:08 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 25-09-2023 | 13:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2023 | 13:08 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 11:05 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 26-08-2021 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-08-2021 | 15:35 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-08-2021 | 15:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 16:16 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 31-07-2020 | 16:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-07-2020 | 16:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 5-08-2019 | 12:10 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 5-08-2019 | 12:10 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-14-KV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-14-KV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-14-KH | Quality Trailers | CG 0600 | Gesloten opbouw | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-14-KV | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-15-KV | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-16-KV | Happy Trailer | Ozc 42-327 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-17-KV | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-18-KV | D-tec | CT-53-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-19-KV | D-tec | CT-53-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 3.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.