OT-08-GY
Er rijden momenteel 73 D-tec CT-26-01's rond in Nederland. Deze CT-26-01 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Ct-26-01 containercarrier rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-26-01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-26-01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-26-01 | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-26-01 |
| Lengte | 6,67 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 26.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-08-GY | 19-03-2026 | 09:56 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-08-GY | 28-03-2025 | 10:47 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-08-GY | 28-02-2024 | 11:13 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-08-GY | 8-03-2023 | 11:58 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 09:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 10:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 11:13 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 28-02-2024 | 11:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 11:58 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-03-2023 | 11:58 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 8-03-2023 | 11:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-26-01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-08-GY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-08-GY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-01-GY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-04-2022 | 7 jaar | |
| OT-03-GY | Broshuis | 3ABsd | Open laadvloer | ? | 02-05-2022 | 4,1 jaar |
| OT-04-GY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 20-04-2022 | 4,1 jaar |
| OT-05-GY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 23-06-2022 | 3,9 jaar |
| OT-06-GY | D-tec | CT-26-01 | Containercarrier | ? | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| OT-07-GY | D-tec | CTD-40-03D | Containercarrier | ? | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| OT-08-GB | Desot | Opl / 2AT / 30 / 80135 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-03-2022 | 27,3 jaar |
| OT-08-GD | Schmitz Cargobull | Containercarrier | ? | 01-04-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-08-GF | Krone | Huifopbouw | ? | 17-03-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-08-GG | Krone | Huifopbouw | ? | 01-04-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-08-GH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-04-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-08-GJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 23-03-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-08-GK | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 02-05-2022 | 4,1 jaar |
| OT-08-GL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-03-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-08-GN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-04-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-08-GP | Burgers | Gesloten opbouw | ? | 06-05-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-08-GR | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-04-2022 | 4,2 jaar |
| OT-08-GS | Krone | Huifopbouw | ? | 19-04-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-08-GT | Sterk Trailers | STT27 | Open laadvloer | ? | 09-06-2022 | 4 jaar |
| OT-08-GV | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 17-06-2022 | 3,9 jaar |
| OT-08-GX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-04-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-08-GY | D-tec | CT-26-01 | Containercarrier | ? | 22-04-2022 | 4,1 jaar |
| OT-08-GZ | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 02-05-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-09-GY | D-tec | CTD-40-03D | Containercarrier | ? | 22-04-2022 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.