OJ-66-LB
Er rijden momenteel 73 D-tec CT-26-01's rond in Nederland. Deze CT-26-01 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 3 dagen.
Van deze D-tec Ct-26-01 afneembare bovenbouw rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-26-01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-26-01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-26-01 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-26-01 |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.850 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 26.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,19 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 165 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-66-LB | 10-04-2025 | 14:00 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-66-LB | 9-04-2024 | 12:48 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-66-LB | 26-01-2023 | 14:38 | periodieke controle | 20-02-2024 | Nee |
| OJ-66-LB | 4-02-2022 | 14:05 | periodieke controle | 20-02-2023 | Nee |
| OJ-66-LB | 2-02-2021 | 11:06 | periodieke controle | 20-02-2022 | Nee |
| OJ-66-LB | 6-02-2020 | 14:56 | periodieke controle | 20-02-2021 | Nee |
| OJ-66-LB | 20-02-2019 | 15:11 | periodieke controle | 20-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 14:00 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 10-04-2025 | 14:00 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 12:48 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 9-04-2024 | 12:48 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 9-04-2024 | 12:48 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-26-01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-66-LB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-66-LB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-61-LB | Kuiper | PL C | Open wagen | ? | 21-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-63-LB | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-64-LB | D-tec | CT-53-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 11-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-65-LB | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-66-LB | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-66-LS | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 08-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-66-LX | Groenewegen | DR0-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 27-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-66-LZ | Groenewegen | DRO-14-20 B | Huifopbouw | ? | 31-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-67-LB | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 11-10-2006 | 19,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 2.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-26-01 | 647 cm | 250 cm | 2.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.