OK-76-VS
Er rijden momenteel 118 Chereau CSD3's rond in Nederland. Deze CSD3 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen.
Van deze Chereau CSD3 geconditioneerd voertuig rijden er in dezelfde variant (SM1) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze Chereau CSD3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Chereau haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Chereau CSD3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chereau CSD3 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Chereau |
| Handelsbenaming | CSD3 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SM1 | |
| Uitvoering SM1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0046*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 250 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-76-VS | 27-06-2023 | 13:26 | periodieke controle | 11-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-76-VS | 14-06-2022 | 16:35 | periodieke controle | 11-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-76-VS | 25-06-2021 | 09:03 | periodieke controle | 11-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-76-VS | 25-06-2020 | 10:43 | periodieke controle | 11-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-76-VS | 1-07-2019 | 13:30 | periodieke controle | 11-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 13:26 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 16:35 | 225 | 5.*.28 | 2 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 14-06-2022 | 16:35 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 09:03 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 25-06-2021 | 09:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-06-2021 | 09:03 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 10:43 | 473 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 13:30 | 603 | 5.*.59 | 2 | Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
| 1-07-2019 | 13:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2019 | 13:30 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Chereau CSD3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-76-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-76-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-VS | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 26-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-71-VS | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-72-VS | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 08-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-74-VS | Burg | Bpo 17-27 Acxxx | Afneembare bovenbouw | ? | 29-04-2009 | 17 jaar |
| OK-75-VS | Burg | Bpo 12-27 Ccxhx | Afneembare bovenbouw | ? | 29-04-2009 | 17 jaar |
| OK-76-VB | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 05-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-76-VD | Fluid | CSP-D1-36-k/ | Tankwagen | ? | 12-03-2009 | 17,5 jaar |
| OK-76-VG | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-76-VP | Kuiper | PLC | Huifopbouw | ? | 08-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-76-VS | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-76-VT | Nooteboom | OVB-42-03V | Open wagen | ? | 19-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-76-VV | Veldhuizen | P37-5 | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-76-VX | Renders | Roc 16.27 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-76-VY | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-76-VZ | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 22-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-78-VS | Mirofret | TRS-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-79-VS | Mirofret | TRS-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-06-2009 | 16,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 9.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.