ON-92-RG
Er rijden momenteel 110 Carnehl Chks-hh's rond in Nederland. Deze Chks-hh komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen.
Van deze Carnehl Chks/hh kipper rijden er nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Carnehl Chks/hh is helaas onbekend.
Dit voertuig van Carnehl haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Carnehl Chks-hh voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Carnehl Chks/hh | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Carnehl |
| Handelsbenaming | Chks/hh |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.460 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-92-RG | 18-12-2025 | 16:59 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-92-RG | 3-12-2024 | 15:11 | periodieke controle | 3-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-92-RG | 28-02-2024 | 11:17 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-92-RG | 24-02-2023 | 12:22 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-92-RG | 24-02-2022 | 16:54 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-92-RG | 26-01-2021 | 16:34 | periodieke controle | 24-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-92-RG | 8-01-2020 | 08:54 | periodieke controle | 24-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-92-RG | 16-01-2019 | 16:21 | periodieke controle | 24-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-12-2025 | 16:59 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 15:11 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 3-12-2024 | 15:11 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 3-12-2024 | 15:11 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 3-12-2024 | 15:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-12-2024 | 15:11 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-12-2024 | 15:11 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 3-12-2024 | 15:11 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-12-2024 | 15:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-02-2024 | 11:17 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 12:22 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-02-2023 | 12:22 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-02-2023 | 12:22 | 491 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 24-02-2023 | 12:22 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 24-02-2023 | 12:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-02-2023 | 12:22 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-02-2023 | 12:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 16:54 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 24-02-2022 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-02-2022 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 16:34 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-01-2021 | 16:34 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 26-01-2021 | 16:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 08:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 16:21 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 16-01-2019 | 16:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Carnehl Chks-hh voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-92-RG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-92-RG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-RG | Pacton | Containercarrier | ? | 03-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-91-RG | Pacton | Containercarrier | ? | 03-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-92-RB | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 09-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-92-RD | System Trailers | Prsh-27 | Huifopbouw | ? | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-92-RF | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 27-02-2015 | 11,1 jaar |
| ON-92-RG | Carnehl | Chks-hh | Kipper | ? | 24-02-2015 | 11,1 jaar |
| ON-92-RH | Schmitz | SK024 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-02-2015 | 15,5 jaar |
| ON-92-RJ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-92-RK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-92-RL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 17-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-92-RN | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-92-RR | LAG | Huifopbouw | ? | 18-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-92-RS | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 10-04-2015 | 11 jaar |
| ON-92-RT | Schwarzmuller | J-serie | Huifopbouw | ? | 23-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-92-RX | Draco | Tza 342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-93-RG | Pacton | Containercarrier | ? | 27-02-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-94-RG | Krone | Huifopbouw | ? | 06-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-95-RG | Krone | Huifopbouw | ? | 06-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-96-RG | Krone | Huifopbouw | ? | 06-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-97-RG | Pacton | Containercarrier | ? | 03-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-98-RG | Krone | Huifopbouw | ? | 06-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-99-RG | Krone | Huifopbouw | ? | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.