OK-30-VY
Er rijden momenteel 50 Burgers Bao 15-18 Gzzxx's rond in Nederland. Deze Bao 15-18 Gzzxx komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 25 dagen.
Van deze Burgers Bao 15-18 Gzzxx gesloten opbouw rijden er nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2009 en maart 2014. De nieuwwaarde van deze Burgers Bao 15-18 Gzzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burgers haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burgers Bao 15-18 Gzzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burgers |
| Handelsbenaming | Bao 15-18 Gzzxx |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.780 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 33.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,18 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-30-VY | 10-10-2025 | 09:48 | periodieke controle | 27-10-2026 | Nee |
| OK-30-VY | 27-10-2023 | 16:08 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-30-VY | 9-02-2023 | 09:32 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
| OK-30-VY | 23-02-2022 | 14:56 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-30-VY | 5-06-2020 | 12:21 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-30-VY | 21-05-2019 | 16:20 | periodieke controle | 6-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 16:08 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 27-10-2023 | 16:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-06-2020 | 12:21 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-06-2020 | 12:21 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Burgers Bao 15-18 Gzzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-30-VY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-30-VY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-30-VB | Tracon Trailers | TO 1727 | Open wagen | ? | 04-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-30-VD | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-30-VG | LAG | O-2-33 PT | Tankwagen | ? | 19-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-30-VH | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 30-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-30-VJ | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 01-05-2009 | 17 jaar |
| OK-30-VL | Kaessbohrer | STS | Tankwagen | ? | 05-05-2009 | 17 jaar |
| OK-30-VN | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-04-2009 | 17 jaar |
| OK-30-VP | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 20-04-2010 | 16 jaar |
| OK-30-VR | Pacton | T3-009 | Gesloten opbouw | ? | 07-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-30-VS | Groenewegen | DR0-14-18 B | Huifopbouw | ? | 29-04-2009 | 17 jaar |
| OK-30-VV | Nefra | OPLR70L | Gesloten opbouw | ? | 14-05-2009 | 17 jaar |
| OK-30-VY | Burgers | Bao 15-18 Gzzxx | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-32-VY | ATM | OK 17/27 | Kipper | ? | 28-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-33-VY | ATM | PO 13/27 | Open wagen | ? | 09-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-34-VY | HRD | SPTM3Z | Open wagen | ? | 28-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-36-VY | Nooteboom | OVB-38-02V | Open wagen | ? | 08-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-38-VY | Nooteboom | OSD-48-03V-l | Open wagen | ? | 04-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-39-VY | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 04-06-2009 | 16,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 250 cm een gewicht van ± 10.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.000 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.