OT-59-DS
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type BPO | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-59-DS | 8-01-2026 | 16:24 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-59-DS | 4-02-2025 | 15:19 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-59-DS | 12-02-2024 | 10:59 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-59-DS | 1-02-2023 | 10:28 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 16:24 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-01-2026 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 8-01-2026 | 16:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 15:19 | 285 | 5.*.31 | 3 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 4-02-2025 | 15:19 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 4-02-2025 | 15:19 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 10:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-02-2024 | 10:59 | 611 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 12-02-2024 | 10:59 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-02-2024 | 10:59 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 10:28 | 611 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 1-02-2023 | 10:28 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 1-02-2023 | 10:28 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-59-DS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-59-DS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-50-DS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-51-DS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-52-DS | Krone | Huifopbouw | ? | 04-04-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-53-DS | Krone | Huifopbouw | ? | 04-04-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-54-DS | Krone | Huifopbouw | ? | 04-04-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-55-DS | Krone | Huifopbouw | ? | 06-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-56-DS | Krone | Huifopbouw | ? | 06-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-57-DS | Krone | Huifopbouw | ? | 01-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-58-DS | GS | OCK-170-2700 | Kipper | ? | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-59-DB | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 12-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-59-DD | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| OT-59-DF | Kempf | SKM | Kipper | ? | 21-01-2022 | 4,3 jaar |
| OT-59-DG | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 20-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-59-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 18-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-59-DJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 20-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-59-DK | Krone | SD | Open laadvloer | ? | 31-01-2022 | 9,7 jaar |
| OT-59-DL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-59-DN | Krone | Huifopbouw | ? | 26-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-59-DP | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-59-DR | Kassbohrer | Maxima | Gesloten opbouw | ? | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-59-DS | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-59-DT | Krone | Huifopbouw | ? | 02-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-59-DV | Krone | Huifopbouw | ? | 03-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-59-DX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 08-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-59-DY | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-59-DZ | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.070 x 255 cm een gewicht van ± 8.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.