OR-86-PH
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 14 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,70 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.140 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type BPO 15-30 RGZXX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-86-PH | 28-08-2025 | 16:45 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-86-PH | 18-09-2024 | 14:56 | periodieke controle | 18-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-86-PH | 12-07-2023 | 11:19 | periodieke controle | 25-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-86-PH | 22-07-2022 | 10:02 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-86-PH | 27-07-2021 | 14:00 | periodieke controle | 25-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-86-PH | 25-08-2020 | 13:47 | periodieke controle | 25-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-86-PH | 6-11-2019 | 16:42 | periodieke controle | 6-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 16:45 | 261 | 5.*.29 | 3 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 28-08-2025 | 16:45 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-09-2024 | 14:56 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 18-09-2024 | 14:56 | 242 | 5.*.29 | 3 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 18-09-2024 | 14:56 | 261 | 5.*.29 | 3 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 18-09-2024 | 14:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 12-07-2023 | 11:19 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 12-07-2023 | 11:19 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 12-07-2023 | 11:19 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-07-2023 | 11:19 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2022 | |||||
| 22-07-2022 | 10:02 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-07-2022 | 10:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-07-2021 | 14:00 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-07-2021 | 14:00 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 25-08-2020 | 13:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-08-2020 | 13:47 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-08-2020 | 13:47 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-86-PH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-86-PH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-PH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-81-PH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-82-PH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-83-PH | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-84-PH | Broshuis | 2ABsd | Open laadvloer | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-86-PB | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-86-PD | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-86-PF | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-86-PG | AJK | Kipper | ? | 29-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-86-PH | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-86-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-86-PL | Magyar | Srmags | Tankwagen | ? | 06-11-2018 | 7,9 jaar |
| OR-86-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-86-PP | Krone | SD | Containercarrier | ? | 08-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-86-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-86-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-86-PT | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-86-PV | Groenewegen | DRO-15-27 | Gesloten opbouw | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-86-PX | Schmitz | Schmitz | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-11-2018 | 18,9 jaar |
| OR-86-PZ | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-87-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 06-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-88-PH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-89-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 06-11-2018 | 7,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.070 x 250 cm een gewicht van ± 8.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.