OR-64-ZJ
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,70 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.060 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type BPO 15-30 RGZXX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-64-ZJ | 24-02-2026 | 16:41 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-64-ZJ | 2-04-2025 | 15:44 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-64-ZJ | 20-03-2024 | 16:30 | periodieke controle | 28-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-64-ZJ | 21-04-2023 | 09:38 | periodieke controle | 28-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-64-ZJ | 31-03-2022 | 11:43 | periodieke controle | 28-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-64-ZJ | 28-04-2021 | 15:40 | periodieke controle | 28-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-64-ZJ | 15-07-2020 | 09:40 | periodieke controle | 25-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 16:41 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-02-2026 | 16:41 | 495 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 24-02-2026 | 16:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-02-2026 | 16:41 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-02-2026 | 16:41 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 15:44 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-04-2025 | 15:44 | 229 | 5.*.28 | 1 | Veerhand beschadigd |
| 2-04-2025 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-04-2025 | 15:44 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 2-04-2025 | 15:44 | 053 | 5.*.4 | 12 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2025 | 15:44 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 16:30 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 20-03-2024 | 16:30 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 20-03-2024 | 16:30 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-03-2024 | 16:30 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 09:38 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 21-04-2023 | 09:38 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 11:43 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 31-03-2022 | 11:43 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 31-03-2022 | 11:43 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 15:40 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-04-2021 | 15:40 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 09:40 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-64-ZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-64-ZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-ZJ | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-61-ZJ | Trailor | Trailor | Huifopbouw | ? | 06-08-2019 | 21 jaar |
| OR-63-ZJ | Ackermann | TSF12 | Niet nader aangeduid | ? | 25-07-2019 | 19,2 jaar |
| OR-64-ZD | Pacton | Open laadvloer | ? | 16-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-64-ZF | Kempf | SKM | Kipper | ? | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-64-ZG | Pacton | Containercarrier | ? | 24-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-64-ZH | GS | OB-160-2000N | Afneembare bovenbouw | ? | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-64-ZJ | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 25-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-64-ZK | Web Trailer | Gesloten opbouw | ? | 03-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-64-ZL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-64-ZP | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-08-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-64-ZR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-08-2019 | 8,2 jaar | |
| OR-64-ZS | Krone | Huifopbouw | ? | 27-08-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-64-ZT | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-64-ZV | Krone | Huifopbouw | ? | 12-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-64-ZX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 24-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-64-ZY | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 07-10-2019 | 6,5 jaar | |
| OR-64-ZZ | Nooteboom | MCO-48-03V | Open laadvloer | ? | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-65-ZJ | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 29-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-66-ZJ | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 29-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-67-ZJ | Pacton | Twd.345 | Neerklapbare zijschotten | ? | 25-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-68-ZJ | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-07-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-69-ZJ | Pacton | Trc.345.G454 | Containercarrier | ? | 25-07-2019 | 6,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.070 x 250 cm een gewicht van ± 8.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.