OR-61-NP
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 13 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,67 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type BPO 15-30 RGZXX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk t.p.v. voorste vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-61-NP | 9-05-2025 | 16:42 | periodieke controle | 19-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-61-NP | 8-05-2024 | 16:34 | periodieke controle | 19-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-61-NP | 12-05-2023 | 14:07 | periodieke controle | 19-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-61-NP | 12-05-2022 | 11:09 | periodieke controle | 19-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-61-NP | 5-05-2021 | 13:43 | periodieke controle | 19-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-61-NP | 19-05-2020 | 11:34 | periodieke controle | 19-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-61-NP | 10-09-2019 | 14:22 | periodieke controle | 4-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 9-05-2025 | 16:42 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-05-2025 | 16:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-05-2025 | 16:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-05-2025 | 16:42 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-05-2025 | 16:42 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 16:34 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-05-2024 | 16:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-05-2024 | 16:34 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 8-05-2024 | 16:34 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-05-2024 | 16:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 14:07 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 12-05-2023 | 14:07 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 11:09 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-05-2022 | 11:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 13:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-05-2021 | 13:43 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-05-2021 | 13:43 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 19-05-2020 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 10-09-2019 | 14:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-61-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-61-NP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-NP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-10-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-61-NB | Tracon | Huifopbouw | ? | 14-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-61-ND | Krone | Huifopbouw | ? | 03-10-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-61-NF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 25-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-61-NG | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-61-NH | Welgro | Tankwagen | ? | 01-10-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-61-NJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-61-NK | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-61-NL | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 03-10-2018 | 7,6 jaar |
| OR-61-NN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-61-NP | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 04-10-2018 | 7,6 jaar |
| OR-61-NR | Krone | Huifopbouw | ? | 15-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-61-NS | Krone | Huifopbouw | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-61-NT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-61-NV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 15-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-61-NX | Krone | Huifopbouw | ? | 19-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-61-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-61-NZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 19-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-62-NP | Pacton | Open laadvloer | ? | 04-10-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-63-NP | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-66-NP | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-69-NP | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.067 x 250 cm een gewicht van ± 7.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.