OR-40-KN
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.340 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type BPO 15-30 RGZXX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-KN | 2-07-2025 | 13:25 | periodieke controle | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-KN | 5-07-2024 | 14:02 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-KN | 28-06-2023 | 11:27 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-KN | 5-07-2022 | 13:27 | periodieke controle | 5-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-KN | 1-07-2021 | 11:47 | periodieke controle | 5-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-KN | 23-06-2020 | 15:26 | periodieke controle | 5-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-KN | 13-05-2019 | 09:38 | periodieke controle | 5-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 13:25 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-07-2025 | 13:25 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 2-07-2025 | 13:25 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-07-2025 | 13:25 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 2-07-2025 | 13:25 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-07-2025 | 13:25 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 2-07-2025 | 13:25 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-07-2025 | 13:25 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 14:02 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 5-07-2024 | 14:02 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 5-07-2024 | 14:02 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-07-2024 | 14:02 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-07-2024 | 14:02 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 5-07-2024 | 14:02 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-07-2024 | 14:02 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 5-07-2024 | 14:02 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-07-2024 | 14:02 | 611 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 11:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2023 | 11:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-06-2023 | 11:27 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-06-2023 | 11:27 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 28-06-2023 | 11:27 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 13:27 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-07-2022 | 13:27 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-07-2022 | 13:27 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 11:47 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-07-2021 | 11:47 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 23-06-2020 | 15:26 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-06-2020 | 15:26 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-06-2020 | 15:26 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 09:38 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 13-05-2019 | 09:38 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-40-KN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-40-KN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-KB | A&D | Niet nader aangeduid | ? | 14-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-40-KD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-40-KH | Veldhuizen | P47-3A | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-40-KJ | Krone | SD | Containercarrier | ? | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-40-KK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-40-KN | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-40-KP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-40-KS | Krone | Huifopbouw | ? | 15-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-40-KT | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 17-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-40-KV | Krone | SD | Containercarrier | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-40-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-40-KY | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 20-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-40-KZ | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 20-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-42-KN | Stas | S300CX | Kipper | ? | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-43-KN | Stas | S300CX | Kipper | ? | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-44-KN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-45-KN | Nooteboom | OSD-48-03 | Open laadvloer | ? | 04-07-2018 | 20,1 jaar |
| OR-46-KN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-47-KN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-48-KN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-49-KN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.075 x 255 cm een gewicht van ± 8.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.