OR-33-VT
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2019, dus sinds 7 jaren en 12 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.320 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,77 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type BPO 15-30 RGZXX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk v. 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-33-VT | 9-02-2026 | 16:51 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-VT | 31-01-2025 | 16:50 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-VT | 12-02-2024 | 16:54 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-VT | 20-02-2023 | 16:52 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-VT | 21-02-2022 | 16:55 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-VT | 11-02-2021 | 16:54 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-VT | 28-02-2020 | 11:45 | periodieke controle | 28-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 16:50 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 31-01-2025 | 16:50 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 16:54 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 12-02-2024 | 16:54 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 16:52 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 20-02-2023 | 16:52 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 16:55 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 21-02-2022 | 16:55 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 16:54 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 11-02-2021 | 16:54 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-33-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-33-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-VT | Broshuis | 4ASd | Open laadvloer | ? | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-31-VT | Lecitrailer | LTM-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 03-04-2019 | 7,1 jaar |
| OR-32-VT | Lintrailers | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-03-2019 | 12,4 jaar | |
| OR-33-VB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-33-VD | Spitzer | Tankwagen | ? | 04-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-33-VF | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-33-VG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 20-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-33-VH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-33-VK | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 20-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-33-VL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-33-VN | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-33-VP | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-33-VR | Krone | Huifopbouw | ? | 28-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-33-VS | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Huifopbouw | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-33-VT | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-33-VV | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-33-VX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 02-05-2019 | 7 jaar |
| OR-33-VY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-05-2019 | 7 jaar | |
| OR-33-VZ | Krone | Containercarrier | ? | 05-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-34-VT | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-35-VT | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 13 jaar | |
| OR-36-VT | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 13 jaar | |
| OR-37-VT | A&D | N-V | Niet nader aangeduid | ? | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-39-VT | Krone | Huifopbouw | ? | 05-04-2019 | 7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.020 x 255 cm een gewicht van ± 8.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Rondaan RO-15-30-S13-mt | 1020 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1028 cm | 251 cm | 7.940 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1014 cm | 255 cm | 8.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.