OR-33-FN
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2018, dus sinds 8 jaren en 1 maand.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,76 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type BPO 15-30 RGZXX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-33-FN | 25-04-2025 | 14:12 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-FN | 16-05-2024 | 13:35 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-FN | 18-04-2023 | 14:47 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-FN | 12-05-2022 | 13:26 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-FN | 14-01-2022 | 08:43 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-FN | 9-12-2020 | 16:11 | periodieke controle | 8-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-FN | 16-12-2019 | 15:41 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-FN | 23-01-2019 | 14:28 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 14:12 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 25-04-2025 | 14:12 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-04-2025 | 14:12 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 13:35 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-05-2024 | 13:35 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 14:47 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 18-04-2023 | 14:47 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 18-04-2023 | 14:47 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 13:26 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 12-05-2022 | 13:26 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-01-2022 | 08:43 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 14-01-2022 | 08:43 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 9-12-2020 | 16:11 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 15:41 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 23-01-2019 | 14:28 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-01-2019 | 14:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-33-FN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-33-FN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-31-FN | Nooteboom | Mcos-48-03V | Open laadvloer | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-32-FN | Nooteboom | Mcos-48-03V | Open laadvloer | ? | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-33-FB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-33-FD | Krone | Huifopbouw | ? | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-33-FF | Krone | Huifopbouw | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-33-FG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-33-FH | Vogelzang | VO-kbs-15-30-stn | Neerklapbare zijschotten | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-33-FJ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-33-FK | Kögel | SVA 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-33-FL | Nooteboom | Osds-48-03 | Open laadvloer | ? | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-33-FN | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-33-FP | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-33-FR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-33-FS | Nooteboom | OSD-37-03 | Open laadvloer | ? | 27-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-33-FT | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-33-FV | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-33-FX | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-33-FY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-33-FZ | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-34-FN | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-35-FN | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-36-FN | Rohr | Rsk/20 IV | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-02-2018 | 19,1 jaar |
| OR-37-FN | Van Hool | Vanhool | Containercarrier | ? | 06-02-2018 | 19,4 jaar |
| OR-38-FN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.076 x 255 cm een gewicht van ± 8.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.