OK-99-DY
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 11,06 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.730 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-99-DY | 5-11-2025 | 12:43 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-DY | 4-12-2024 | 15:52 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-DY | 24-11-2023 | 12:22 | periodieke controle | 11-12-2024 | Nee |
| OK-99-DY | 4-11-2022 | 15:53 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-DY | 10-11-2021 | 16:49 | periodieke controle | 11-12-2022 | Nee |
| OK-99-DY | 4-11-2020 | 11:14 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-DY | 11-12-2019 | 16:19 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 12:43 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2025 | 12:43 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-11-2025 | 12:43 | 242 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 15:52 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 4-12-2024 | 15:52 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 4-11-2022 | 15:53 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 4-11-2020 | 11:14 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 4-11-2020 | 11:14 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 16:19 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 11-12-2019 | 16:19 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-99-DY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-99-DY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-DY | Lamberet | Lvf S3E-1R | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-99-DN | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 14-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-99-DR | Tracon Trailers | TO 2 | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-99-DT | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 30-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-99-DX | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-99-DY | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 05-12-2007 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.106 x 247 cm een gewicht van ± 8.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1109 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| LAG O-3-tip 40 | 1111 cm | 254 cm | 9.450 kg |
| G.magyar Oplegger | 1110 cm | 255 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.