OK-83-FP
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2014, dus sinds 12 jaren, 1 maand en 23 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 11,06 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.750 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-83-FP | 10-12-2025 | 15:43 | periodieke controle | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-83-FP | 28-11-2024 | 16:10 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-83-FP | 20-12-2023 | 10:56 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-83-FP | 14-12-2022 | 14:47 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-83-FP | 10-12-2021 | 16:01 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-83-FP | 27-11-2020 | 11:42 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-83-FP | 12-12-2019 | 14:06 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-83-FP | 6-12-2018 | 14:39 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 15:43 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 10-12-2025 | 15:43 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-12-2025 | 15:43 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 10-12-2025 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 16:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-11-2024 | 16:10 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 10:56 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 20-12-2023 | 10:56 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 14:47 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 14-12-2022 | 14:47 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-12-2022 | 14:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-12-2022 | 14:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 16:01 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-12-2021 | 16:01 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-12-2021 | 16:01 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 11:42 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 14:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-12-2019 | 14:06 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 14:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2018 | 14:39 | 307 | 5.*.31 | 6 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 6-12-2018 | 14:39 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-83-FP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-83-FP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-81-FP | Burg | Bpo 16-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-82-FP | Burg | Bpo 16-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-83-FJ | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 12-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-83-FK | Indox | SC3 | Tankwagen | ? | 11-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-83-FP | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-83-FS | Nvr Trailers | 4500 | Open wagen | ? | 08-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-83-FT | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-83-FZ | Happy Trailer | OR 35-220 | Open wagen | ? | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-84-FP | Berdex | Ov.1227 | Veewagen | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-86-FP | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-87-FP | ATM | Oka 15/30 | Asfaltkipper | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-88-FP | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-89-FP | Tracon Trailers | TO 2 | Gesloten opbouw | ? | 08-01-2008 | 18,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.106 x 247 cm een gewicht van ± 8.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| LAG O-3-tip 40 | 1111 cm | 254 cm | 9.450 kg |
| G.magyar Oplegger | 1110 cm | 255 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.