OK-38-TP
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 10 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,54 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.450 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-38-TP | 6-03-2026 | 16:03 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-38-TP | 4-02-2025 | 16:54 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| OK-38-TP | 26-01-2024 | 16:56 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-38-TP | 8-02-2023 | 16:46 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-38-TP | 11-01-2022 | 09:52 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-38-TP | 14-01-2021 | 13:10 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-38-TP | 15-01-2020 | 16:54 | periodieke controle | 16-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-38-TP | 7-01-2019 | 16:30 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 16:03 | 195 | 5.*.24 | 4 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 6-03-2026 | 16:03 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-03-2026 | 16:03 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-03-2026 | 16:03 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 6-03-2026 | 16:03 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-03-2026 | 16:03 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 6-03-2026 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2023 | 16:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-02-2023 | 16:46 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 09:52 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-01-2022 | 09:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-01-2022 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 13:10 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-01-2021 | 13:10 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-01-2021 | 13:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-01-2020 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-01-2020 | 16:54 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-01-2020 | 16:54 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 7-01-2019 | 16:30 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-38-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-38-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-31-TP | Happy Trailer | Ozs 32-220 | Speciale groep | ? | 29-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-34-TP | Tracon Trailers | TO 2 | Gesloten opbouw | ? | 09-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-35-TP | Burg | Bpo 13-30 Rczxf | Tankwagen | ? | 28-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-38-TG | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-38-TH | H&W | Hwdksk 38 | Kipper | ? | 12-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-38-TJ | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-38-TP | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 28-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-38-TS | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-38-TV | Pacton | .txc 339 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-39-TP | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.054 x 247 cm een gewicht van ± 8.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Lako T344 | 1054 cm | 251 cm | 8.450 kg |
| MCT Rmo Tank Oplegger | 1051 cm | 250 cm | 8.540 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-30-t | 1056 cm | 251 cm | 9.260 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 7.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.