OH-94-GJ
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 20 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,71 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.610 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-94-GJ | 8-12-2025 | 12:03 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-94-GJ | 23-01-2025 | 13:36 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-94-GJ | 29-01-2024 | 14:58 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-94-GJ | 25-01-2023 | 13:42 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-94-GJ | 11-01-2022 | 14:10 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-94-GJ | 23-02-2021 | 14:59 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-94-GJ | 23-01-2020 | 16:53 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-94-GJ | 16-01-2019 | 13:04 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 12:03 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 8-12-2025 | 12:03 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 8-12-2025 | 12:03 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 23-01-2025 | 13:36 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 23-01-2025 | 13:36 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 14:58 | 247 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 29-01-2024 | 14:58 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 29-01-2024 | 14:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-01-2024 | 14:58 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 13:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 14:10 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 11-01-2022 | 14:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2022 | 14:10 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 14:59 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-02-2021 | 14:59 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-02-2021 | 14:59 | 660 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat beschadigd/vervormd |
2020 | |||||
| 23-01-2020 | 16:53 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-01-2020 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 13:04 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 16-01-2019 | 13:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-01-2019 | 13:04 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-94-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-94-GJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-93-GJ | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 12-06-2003 | 22,9 jaar |
| OH-94-GG | Groenewegen | DRO-10-10 | Gesloten opbouw | ? | 14-07-2003 | 22,8 jaar |
| OH-94-GJ | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 12-06-2003 | 22,9 jaar |
| OH-94-GT | Schmitz | Sko 20-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-07-2003 | 22,7 jaar |
| OH-94-GX | Vogelzang | VO2-stg-15-30-stn | Open wagen | ? | 22-07-2003 | 22,8 jaar |
| OH-95-GJ | Burg | Bpo 12-20 Srnxx | Open wagen | ? | 12-06-2003 | 22,9 jaar |
| OH-96-GJ | Burg | Bpo 12-20 Srnxx | Open wagen | ? | 12-06-2003 | 22,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.071 x 247 cm een gewicht van ± 8.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.