OH-43-ZT
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 11,27 m |
| Breedte | 2,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.690 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,56 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 130 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-43-ZT | 4-07-2025 | 09:35 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-ZT | 17-07-2024 | 13:18 | periodieke controle | 2-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-ZT | 11-07-2023 | 16:06 | periodieke controle | 2-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-ZT | 15-08-2022 | 13:16 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-ZT | 30-08-2021 | 09:15 | periodieke controle | 2-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-ZT | 7-07-2020 | 15:54 | periodieke controle | 2-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-ZT | 11-07-2019 | 11:56 | periodieke controle | 2-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 09:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2025 | 09:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 13:18 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 17-07-2024 | 13:18 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 17-07-2024 | 13:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 16:06 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 11-07-2023 | 16:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-07-2023 | 16:06 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 15-08-2022 | 13:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-08-2022 | 13:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-08-2022 | 13:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-08-2022 | 13:16 | 241 | 5.*.28 | 5 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 30-08-2021 | 09:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 11:56 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 11-07-2019 | 11:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-43-ZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-43-ZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-41-ZT | Nooteboom | OSD-48-03 | Open wagen | ? | 01-09-2005 | 20,9 jaar |
| OH-42-ZT | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 01-09-2005 | 20,7 jaar |
| OH-43-ZB | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 02-12-2005 | 20,4 jaar |
| OH-43-ZT | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 01-09-2005 | 20,7 jaar |
| OH-43-ZV | Veldhuizen | P31-7A | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-09-2005 | 20,6 jaar |
| OH-44-ZT | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 01-09-2005 | 20,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.