OG-12-ZG
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 13 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,91 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.080 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-12-ZG | 9-07-2026 | 15:05 | periodieke controle | 9-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-ZG | 5-06-2026 | 15:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-ZG | 6-06-2025 | 16:57 | periodieke controle | 6-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-ZG | 20-03-2024 | 16:57 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-ZG | 29-06-2021 | 16:54 | periodieke controle | 11-07-2022 | Nee |
| OG-12-ZG | 19-06-2020 | 16:55 | periodieke controle | 11-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-ZG | 11-07-2019 | 12:51 | periodieke controle | 11-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-07-2026 | 15:05 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 9-07-2026 | 15:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2026 | 15:05 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 9-07-2026 | 15:05 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 9-07-2026 | 15:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2026 | 15:05 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 9-07-2026 | 15:05 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-07-2026 | 15:05 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-06-2026 | 15:13 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-06-2026 | 15:13 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 16:57 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 6-06-2025 | 16:57 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 6-06-2025 | 16:57 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-06-2025 | 16:57 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 6-06-2025 | 16:57 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-06-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-06-2025 | 16:57 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 16:57 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 20-03-2024 | 16:57 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 20-03-2024 | 16:57 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-03-2024 | 16:57 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-03-2024 | 16:57 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 20-03-2024 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 16:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 12:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-07-2019 | 12:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-07-2019 | 12:51 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-07-2019 | 12:51 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 11-07-2019 | 12:51 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-12-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-12-ZG
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-12-ZG | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 04-09-2002 | 23,9 jaar |
| OG-12-ZH | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-09-2002 | 23,9 jaar |
| OG-12-ZL | Pacton | T3-007 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-10-2002 | 23,8 jaar |
| OG-12-ZS | Burg | BPO-12-27 Smnxx | Open wagen | ? | 20-09-2002 | 23,8 jaar |
| OG-12-ZV | H.t.f. | Hzp 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-10-2002 | 23,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.091 x 247 cm een gewicht van ± 8.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 1-assige Oplegger | 1098 cm | 255 cm | 7.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.