OG-72-VK
Er rijden momenteel 35 Burg Bpo 13-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 13-30 Rgzxx komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 27 dagen.
Van deze Burg Bpo 13-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 13-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 13-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 13-30 Rgzxx | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 13-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,48 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-72-VK | 16-01-2026 | 16:56 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-72-VK | 20-12-2024 | 14:04 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-72-VK | 9-02-2024 | 16:45 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-72-VK | 3-01-2023 | 16:56 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-72-VK | 13-01-2022 | 16:51 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-72-VK | 8-02-2021 | 12:17 | periodieke controle | 8-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-72-VK | 22-01-2020 | 16:36 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-72-VK | 6-02-2019 | 14:39 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 16:56 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-01-2026 | 16:56 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 16-01-2026 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 14:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-02-2024 | 16:45 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 16:56 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 3-01-2023 | 16:56 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-01-2023 | 16:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-01-2023 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2022 | 16:51 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-01-2022 | 16:51 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 12:17 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 16:36 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-01-2020 | 16:36 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 22-01-2020 | 16:36 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 22-01-2020 | 16:36 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-01-2020 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-01-2020 | 16:36 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 6-02-2019 | 14:39 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-02-2019 | 14:39 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-02-2019 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 13-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-72-VK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-72-VK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-72-VB | Gofa | TSA | Tankwagen | ? | 14-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-72-VJ | Burg | Bpo 15 27 Gcsxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-72-VK | Burg | Bpo 13-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 01-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-72-VN | Groenewegen | 40CC-12-18TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 08-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-72-VT | Nooteboom | OSD-41-03 | Open wagen | ? | 21-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-72-VV | LAG | O-3-43 PT | Tankwagen | ? | 28-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-73-VK | Burg | Bpo 13-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 01-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-75-VK | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 01-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-76-VK | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 01-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-77-VK | Buca | Bcozn 2/30 | Open laadvloer | ? | 31-01-2002 | 24,2 jaar |
| OG-78-VK | Renders | Roc 12-27 | Open wagen | ? | 31-01-2002 | 24,2 jaar |
| OG-79-VK | Faymonville | PV3 | Speciale groep | ? | 04-02-2002 | 24,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.048 x 250 cm een gewicht van ± 8.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Lako T344 | 1054 cm | 251 cm | 8.450 kg |
| MCT Rmo Tank Oplegger | 1051 cm | 250 cm | 8.540 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Vlastuin FV2006 | 1042 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.