OG-71-KP
Er rijden momenteel 35 Burg Bpo 13-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 13-30 Rgzxx komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 30 dagen.
Van deze Burg Bpo 13-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 13-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 13-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 13-30 Rgzxx | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 13-30 Rgzxx |
| Lengte | 11,63 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.470 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-71-KP | 14-03-2025 | 08:35 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-71-KP | 5-02-2024 | 16:57 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-71-KP | 10-01-2023 | 16:39 | periodieke controle | 10-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-71-KP | 24-11-2021 | 12:42 | periodieke controle | 2-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-71-KP | 19-11-2021 | 12:54 | periodieke controle | 2-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-71-KP | 2-12-2020 | 16:41 | periodieke controle | 2-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-71-KP | 14-11-2019 | 16:49 | periodieke controle | 14-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 08:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-03-2025 | 08:35 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-03-2025 | 08:35 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2024 | 16:57 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 5-02-2024 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 10-01-2023 | 16:39 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 10-01-2023 | 16:39 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 10-01-2023 | 16:39 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 10-01-2023 | 16:39 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 10-01-2023 | 16:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-01-2023 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 12:42 | 660 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat beschadigd/vervormd |
| 19-11-2021 | 12:54 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-11-2021 | 12:54 | 659 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat te veel gesleten |
| 19-11-2021 | 12:54 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 19-11-2021 | 12:54 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-11-2021 | 12:54 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2020 | |||||
| 2-12-2020 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-12-2020 | 16:41 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 2-12-2020 | 16:41 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-12-2020 | 16:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-12-2020 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-11-2019 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-11-2019 | 16:49 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-11-2019 | 16:49 | 231 | 5.*.28 | 1 | Ernstige luchtlekkage gasveersysteem |
| 14-11-2019 | 16:49 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 14-11-2019 | 16:49 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 14-11-2019 | 16:49 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 14-11-2019 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 13-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-71-KP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-71-KP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-70-KP | Burg | Bpo 12-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 02-11-2000 | 25,5 jaar |
| OG-71-KF | Dijkstra | D.r.v.o. 13-27 | Tankwagen | ? | 04-10-2000 | 25,6 jaar |
| OG-71-KP | Burg | Bpo 13-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 27-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-71-KT | Burg | Bpo 15-28 Oznxx | Open wagen | ? | 02-11-2000 | 25,5 jaar |
| OG-71-KZ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 21-11-2000 | 25,4 jaar |
| OG-72-KP | Veldhuizen | P27-2 | Open wagen | ? | 26-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-73-KP | Burg | Bpo 12-27 Srnxc | Open wagen | ? | 25-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-78-KP | LAG | 0-3-40 KT | Tankwagen | ? | 25-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-79-KP | LAG | 0-3-40 KT | Tankwagen | ? | 25-10-2000 | 25,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.163 x 250 cm een gewicht van ± 7.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Magyar Srmagd | 1155 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1165 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Parcisa CA-3E | 1163 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Hobur O-3-st A2 | 1159 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| LAG O-3-st A2 | 1165 cm | 255 cm | 7.040 kg |
| Floor FLO-12-202 | 1163 cm | 252 cm | 7.070 kg |
| Krone SE | 1159 cm | 255 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.