OG-94-XB
Er rijden momenteel 36 Burg Bpo 13-30 Rczxx's rond in Nederland. Deze Bpo 13-30 Rczxx komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2003, dus sinds 22 jaren, 8 maanden en 23 dagen.
Van deze Burg Bpo 13-30 Rczxx tankwagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en oktober 2009. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 13-30 Rczxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 13-30 Rczxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 13-30 Rczxx | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 13-30 Rczxx |
| Lengte | 10,55 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-94-XB | 27-02-2026 | 10:45 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-94-XB | 10-12-2024 | 15:18 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-94-XB | 7-12-2023 | 13:24 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-94-XB | 13-12-2022 | 12:13 | periodieke controle | 23-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-94-XB | 20-12-2021 | 10:09 | periodieke controle | 23-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-94-XB | 7-12-2020 | 14:36 | periodieke controle | 23-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-94-XB | 17-01-2020 | 13:39 | periodieke controle | 23-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-94-XB | 13-12-2018 | 11:09 | periodieke controle | 23-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 10:45 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-02-2026 | 10:45 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 27-02-2026 | 10:45 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-02-2026 | 10:45 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-02-2026 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 15:18 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2024 | 15:18 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 13:24 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 12:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2022 | 12:13 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 13-12-2022 | 12:13 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-12-2022 | 12:13 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 10:09 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 20-12-2021 | 10:09 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 20-12-2021 | 10:09 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-12-2021 | 10:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-12-2021 | 10:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 14:36 | 227 | 5.*.28 | 6 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 7-12-2020 | 14:36 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-12-2020 | 14:36 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-12-2020 | 14:36 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2020 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2020 | 13:39 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 17-01-2020 | 13:39 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-01-2020 | 13:39 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2018 | |||||
| 13-12-2018 | 11:09 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-12-2018 | 11:09 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 13-12-2018 | 11:09 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-12-2018 | 11:09 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 13-30 Rczxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-94-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-94-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-90-XB | Burg | Bpo 12-20 Srnxx | Open wagen | ? | 21-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-91-XB | Burg | Bpo 15-30 Rczxx | Tankwagen | ? | 21-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-92-XB | Burg | Bpo 12-10 Ornxx | Open wagen | ? | 21-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-94-XB | Burg | Bpo 13-30 Rczxx | Tankwagen | ? | 21-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-94-XH | Cuppers | Lvo 12-27 AL | Veewagen | ? | 05-04-2002 | 24,1 jaar |
| OG-94-XP | Schmitz | Sko 18 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-04-2002 | 24 jaar |
| OG-94-XS | Sommer | SG 100 Hl/pn/b | Gesloten opbouw | ? | 24-04-2002 | 27,6 jaar |
| OG-94-XT | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 06-05-2002 | 24 jaar |
| OG-94-XZ | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 22-05-2002 | 27,2 jaar |
| OG-97-XB | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 21-03-2002 | 24,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.055 x 247 cm een gewicht van ± 9.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MCT Rmo Tank Oplegger | 1051 cm | 250 cm | 8.540 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-30-t | 1056 cm | 251 cm | 9.260 kg |
| Lako T344 | 1054 cm | 250 cm | 8.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.