OK-97-JP
Er rijden momenteel 66 Burg Bpo 13-27 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 13-27 Rgzxx komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2008, dus sinds 18 jaren en 19 dagen.
Van deze Burg Bpo 13-27 Rgzxx tankwagen rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1987 en december 2008. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 13-27 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 13-27 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 13-27 Rgzxx | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 13-27 Rgzxx |
| Lengte | 11,78 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.440 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,12 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-97-JP | 18-07-2025 | 08:44 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-JP | 12-07-2024 | 10:42 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-JP | 7-07-2023 | 14:23 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-JP | 1-07-2022 | 13:55 | periodieke controle | 1-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-JP | 14-06-2021 | 12:03 | periodieke controle | 23-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-JP | 23-06-2020 | 11:56 | periodieke controle | 23-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-JP | 27-05-2019 | 10:38 | periodieke controle | 13-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-07-2025 | 08:44 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-07-2025 | 08:44 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 18-07-2025 | 08:44 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 18-07-2025 | 08:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 10:42 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 12-07-2024 | 10:42 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 12-07-2024 | 10:42 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 12-07-2024 | 10:42 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 12-07-2024 | 10:42 | 541 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 14:23 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-07-2023 | 14:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-07-2023 | 14:23 | 225 | 5.*.28 | 4 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 7-07-2023 | 14:23 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 7-07-2023 | 14:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 13:55 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2022 | 13:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2022 | 13:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-07-2022 | 13:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-07-2022 | 13:55 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2021 | |||||
| 14-06-2021 | 12:03 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 14-06-2021 | 12:03 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 14-06-2021 | 12:03 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-06-2020 | 11:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2020 | 11:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-06-2020 | 11:56 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 27-05-2019 | 10:38 | 241 | 5.*.28 | 5 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 27-05-2019 | 10:38 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 27-05-2019 | 10:38 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 13-27 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-97-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OK-97-JP
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-95-JP | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-04-2008 | 18,3 jaar |
| OK-96-JP | Burg | Bpo 13-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 02-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-97-JL | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-97-JP | Burg | Bpo 13-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 02-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-99-JP | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-04-2008 | 18 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.178 x 247 cm een gewicht van ± 7.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1181 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.