OJ-23-DR
Er rijden momenteel 127 Burg Bpo 12-27 Srnxx's rond in Nederland. Deze Bpo 12-27 Srnxx komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 7 dagen.
Van deze Burg Bpo 12-27 Srnxx open wagen rijden er nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-27 Srnxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-27 Srnxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-27 Srnxx | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-27 Srnxx |
| Lengte | 13,77 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.530 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-23-DR | 5-08-2025 | 12:19 | periodieke controle | 16-08-2026 | Nee |
| OJ-23-DR | 8-08-2024 | 14:00 | periodieke controle | 16-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-DR | 9-08-2023 | 15:43 | periodieke controle | 16-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-DR | 16-08-2022 | 16:29 | periodieke controle | 16-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-DR | 4-08-2021 | 16:41 | periodieke controle | 15-08-2022 | Nee |
| OJ-23-DR | 7-08-2020 | 09:49 | periodieke controle | 15-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-DR | 8-08-2019 | 16:59 | periodieke controle | 15-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 14:00 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 15:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2023 | 15:43 | 241 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 16-08-2022 | 16:29 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 16-08-2022 | 16:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-08-2022 | 16:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-08-2022 | 16:29 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 16-08-2022 | 16:29 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-08-2022 | 16:29 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 16-08-2022 | 16:29 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 16-08-2022 | 16:29 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-08-2022 | 16:29 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-08-2022 | 16:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 7-08-2020 | 09:49 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-08-2020 | 09:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-27 Srnxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-23-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-23-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-DR | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-21-DR | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-22-DR | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 15-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-23-DG | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-23-DJ | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 25-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-23-DP | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 12-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-23-DR | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 15-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-23-DS | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-23-DV | Krone | SZR20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-23-DY | York | Sidt 40/3 | Gesloten opbouw | ? | 05-01-2006 | 28,8 jaar |
| OJ-23-DZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 08-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-24-DR | Burg | Bpo 13-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 15-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-28-DR | Groenewegen | DRO-10-10 | Gesloten opbouw | ? | 15-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-29-DR | York | Sidt 40/3 | Gesloten opbouw | ? | 15-12-2005 | 30,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.377 x 254 cm een gewicht van ± 8.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Knapen K200 | 1383 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.