OH-86-GH
Er rijden momenteel 229 Burg Bpo 12-27 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 12-27 Rgzxx komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2003, dus sinds 22 jaren, 10 maanden en 12 dagen.
Van deze Burg Bpo 12-27 Rgzxx tankwagen rijden er nog 229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juli 2017. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-27 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-27 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-27 Rgzxx |
| Lengte | 11,43 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.080 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 110 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-86-GH | 5-06-2025 | 16:28 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-86-GH | 25-04-2024 | 15:29 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-86-GH | 12-05-2023 | 12:15 | periodieke controle | 14-06-2024 | Nee |
| OH-86-GH | 2-06-2022 | 14:27 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-86-GH | 1-06-2021 | 15:02 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-86-GH | 12-06-2020 | 16:56 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-86-GH | 14-06-2019 | 15:48 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 16:28 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 5-06-2025 | 16:28 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 5-06-2025 | 16:28 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-06-2025 | 16:28 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-06-2025 | 16:28 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-06-2025 | 16:28 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 5-06-2025 | 16:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 15:29 | 663 | 5.*.69 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen opleggerkoppeling |
| 25-04-2024 | 15:29 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 25-04-2024 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-04-2024 | 15:29 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 14:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-06-2022 | 14:27 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2022 | 14:27 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-06-2021 | 15:02 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 1-06-2021 | 15:02 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-06-2021 | 15:02 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-06-2020 | 16:56 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 12-06-2020 | 16:56 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
| 12-06-2020 | 16:56 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 12-06-2020 | 16:56 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 12-06-2020 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-06-2019 | 15:48 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 14-06-2019 | 15:48 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 14-06-2019 | 15:48 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-27 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-86-GH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-86-GH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-81-GH | Fliegl | Sds 400 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-06-2003 | 26,1 jaar |
| OH-84-GH | Burg | Bpo 16-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 05-06-2003 | 22,9 jaar |
| OH-86-GG | Doornwaard | DT | Gesloten opbouw | ? | 26-06-2003 | 22,8 jaar |
| OH-86-GH | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 05-06-2003 | 22,9 jaar |
| OH-86-GK | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 12-06-2003 | 22,9 jaar |
| OH-86-GR | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-07-2003 | 22,8 jaar |
| OH-86-GV | Groenewegen | R0-12-27 PC | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-08-2003 | 22,7 jaar |
| OH-86-GZ | Pacton | T2 001 | Open wagen | ? | 07-08-2003 | 22,7 jaar |
| OH-87-GH | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 05-06-2003 | 22,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.143 x 250 cm een gewicht van ± 7.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tata 23 | 1146 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Stas SA345K | 1151 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1149 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1144 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Kempf SKM | 1139 cm | 255 cm | 6.510 kg |
| Benalu Optiliner | 1143 cm | 255 cm | 6.440 kg |
| Pacton T1-001 | 1145 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Draco Txa 232 | 1144 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1134 cm | 255 cm | 7.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.