OG-03-TF
Er rijden momenteel 229 Burg Bpo 12-27 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 12-27 Rgzxx komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2003, dus sinds 23 jaren, 6 maanden en 21 dagen.
Van deze Burg Bpo 12-27 Rgzxx tankwagen rijden er nog 229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juli 2017. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-27 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-27 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-27 Rgzxx |
| Lengte | 10,96 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.070 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,62 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-03-TF | 7-11-2025 | 14:49 | periodieke controle | 10-11-2026 | Nee |
| OG-03-TF | 30-10-2024 | 08:42 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-03-TF | 27-09-2023 | 10:57 | periodieke controle | 10-11-2024 | Nee |
| OG-03-TF | 27-10-2022 | 08:47 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-03-TF | 21-10-2021 | 11:49 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-03-TF | 15-10-2020 | 12:33 | periodieke controle | 10-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-03-TF | 23-09-2019 | 15:38 | periodieke controle | 10-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 08:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 08:42 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 30-10-2024 | 08:42 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 30-10-2024 | 08:42 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2022 | |||||
| 27-10-2022 | 08:47 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 27-10-2022 | 08:47 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 27-10-2022 | 08:47 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 11:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-10-2021 | 11:49 | 325 | 5.*.31 | 1 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
| 21-10-2021 | 11:49 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-10-2021 | 11:49 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 21-10-2021 | 11:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2021 | 11:49 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
| 21-10-2021 | 11:49 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 21-10-2021 | 11:49 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-10-2021 | 11:49 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 12:33 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 15-10-2020 | 12:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-10-2020 | 12:33 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-10-2020 | 12:33 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-10-2020 | 12:33 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 23-09-2019 | 15:38 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 23-09-2019 | 15:38 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-09-2019 | 15:38 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 23-09-2019 | 15:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2019 | 15:38 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 23-09-2019 | 15:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-27 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-03-TF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-03-TF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-03-TB | Burg | Bpo 13-3- Zgzxx | Tankwagen | ? | 09-10-2001 | 24,9 jaar |
| OG-03-TF | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 18-10-2001 | 24,9 jaar |
| OG-03-TK | Fruehauf | Oncrs 34-220 A | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2001 | 24,9 jaar |
| OG-03-TN | Fruehauf | Oncrk 22-110 A | Open wagen | ? | 09-11-2001 | 24,8 jaar |
| OG-03-TX | Vogelzang | VO-12-27 | Open wagen | ? | 10-12-2001 | 24,8 jaar |
| OG-05-TF | Burg | Bpo 17-27 Ornxx | Afneembare bovenbouw | ? | 18-10-2001 | 24,9 jaar |
| OG-07-TF | Fruehauf | Oncrs 22-110 A | Gesloten opbouw | ? | 18-10-2001 | 24,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.096 x 250 cm een gewicht van ± 7.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Groenewegen DRO-10-10 | 1087 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Groenewegen Dro 10 10B | 1095 cm | 252 cm | 7.120 kg |
| Pacton B1-001 | 1086 cm | 255 cm | 6.600 kg |
| Pacton Tbd.122 | 1103 cm | 255 cm | 6.620 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1090 cm | 255 cm | 6.660 kg |
| Van Hool 1-assige Oplegger | 1098 cm | 255 cm | 7.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.