OK-01-RD
Er rijden momenteel 26 Burg Bpo 12-18 Grnxx's rond in Nederland. Deze Bpo 12-18 Grnxx komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2008, dus sinds 17 jaren, 7 maanden en 8 dagen.
Van deze Burg Bpo 12-18 Grnxx geconditioneerd voertuig rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2000 en augustus 2009. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-18 Grnxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-18 Grnxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-18 Grnxx | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-18 Grnxx |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.050 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,04 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-01-RD | 27-08-2025 | 16:07 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-01-RD | 14-08-2024 | 16:37 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-01-RD | 6-09-2023 | 12:00 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-01-RD | 25-08-2022 | 14:59 | periodieke controle | 11-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-01-RD | 23-07-2021 | 16:36 | periodieke controle | 11-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-01-RD | 29-07-2020 | 13:49 | periodieke controle | 11-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-01-RD | 27-08-2019 | 16:57 | periodieke controle | 11-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-08-2025 | 16:07 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 27-08-2025 | 16:07 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 27-08-2025 | 16:07 | 489 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten asymmetrische plaatsing t.o.v. het midde |
| 27-08-2025 | 16:07 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 16:37 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 14-08-2024 | 16:37 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2023 | |||||
| 6-09-2023 | 12:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-09-2023 | 12:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2023 | 12:00 | 484 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 6-09-2023 | 12:00 | 586 | 5.*.53 | 6 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 6-09-2023 | 12:00 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 14:59 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-08-2022 | 14:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2022 | 14:59 | 586 | 5.*.53 | 4 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 25-08-2022 | 14:59 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 23-07-2021 | 16:36 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 23-07-2021 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-07-2021 | 16:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 23-07-2021 | 16:36 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 23-07-2021 | 16:36 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 23-07-2021 | 16:36 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 29-07-2020 | 13:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 29-07-2020 | 13:49 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 29-07-2020 | 13:49 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 27-08-2019 | 16:57 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 27-08-2019 | 16:57 | 610 | 5.*.65 | 10 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-08-2019 | 16:57 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 27-08-2019 | 16:57 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-18 Grnxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-01-RD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-01-RD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-01-RB | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 19-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-01-RD | Burg | Bpo 12-18 Grnxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-01-RF | KWB | P-453-sti-h | Open wagen | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-01-RH | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-01-RK | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-01-RL | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 24-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-01-RX | Pacton | Tbd 345 | Open wagen | ? | 09-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-01-RZ | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 16-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-02-RD | Cuppers | SO 15-27 L | Open wagen | ? | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-03-RD | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-05-RD | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-08-RD | Vogelzang | VOL-12-27-mkb | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-09-RD | Pacton | Tbd 345 | Open wagen | ? | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 10.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.000 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.