OS-36-BT
Er rijden momenteel 131 Burg BPO 12-27 Ccxgx's rond in Nederland. Deze BPO 12-27 Ccxgx komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx afneembare bovenbouw rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg BPO 12-27 Ccxgx | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | BPO 12-27 Ccxgx |
| Lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type BPO 12-27 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-36-BT | 21-05-2024 | 12:00 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| OS-36-BT | 6-07-2023 | 12:02 | periodieke controle | 29-07-2024 | Nee |
| OS-36-BT | 30-06-2022 | 13:45 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
| OS-36-BT | 29-07-2021 | 15:24 | periodieke controle | 29-07-2022 | Nee |
| OS-36-BT | 18-08-2020 | 14:28 | periodieke controle | 16-10-2021 | Nee |
| OS-36-BT | 16-10-2019 | 12:00 | periodieke controle | 16-10-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-36-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-36-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-30-BT | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 21-10-2019 | 6,5 jaar | |
| OS-31-BT | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 21-10-2019 | 6,5 jaar | |
| OS-33-BT | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 21-10-2019 | 6,5 jaar | |
| OS-34-BT | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 21-10-2019 | 6,5 jaar | |
| OS-35-BT | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 21-10-2019 | 6,5 jaar | |
| OS-36-BB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OS-36-BD | Schmitz Cargobull Gotha | Ski 24 Sl 8.2 | Kipper | ? | 16-09-2019 | 6,7 jaar |
| OS-36-BF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 23-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OS-36-BG | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 24-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OS-36-BH | Krone | Huifopbouw | ? | 26-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OS-36-BJ | Kuiper | PLD | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| OS-36-BL | Krone | Gesloten opbouw | ? | 01-11-2019 | 6,5 jaar | |
| OS-36-BN | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2019 | 6,4 jaar | |
| OS-36-BP | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| OS-36-BR | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 10-10-2019 | 12 jaar |
| OS-36-BS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| OS-36-BT | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 16-10-2019 | 17,4 jaar |
| OS-36-BX | Rino | MP4503 | Open laadvloer | ? | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| OS-36-BY | Broshuis | 1ADu | Dieplader | ? | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| OS-36-BZ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2019 | 6,5 jaar | |
| OS-37-BT | Sor Iberica | SP71 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| OS-38-BT | Veldhuizen | P46-1A | Gesloten opbouw | ? | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| OS-39-BT | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 935 x 255 cm een gewicht van ± 3.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 925 cm | 255 cm | 3.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.