OP-35-GL
Er rijden momenteel 131 Burg BPO 12-27 Ccxgx's rond in Nederland. Deze BPO 12-27 Ccxgx komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx containercarrier rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg BPO 12-27 Ccxgx | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | BPO 12-27 Ccxgx |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.890 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-35-GL | 19-11-2025 | 09:16 | periodieke controle | 14-01-2027 | Nee |
| OP-35-GL | 14-01-2025 | 09:45 | periodieke controle | 14-01-2026 | Nee |
| OP-35-GL | 12-01-2024 | 11:24 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| OP-35-GL | 15-12-2022 | 11:21 | periodieke controle | 12-01-2024 | Nee |
| OP-35-GL | 12-01-2022 | 08:53 | periodieke controle | 12-01-2023 | Nee |
| OP-35-GL | 18-06-2021 | 14:01 | periodieke controle | 18-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-35-GL | 15-06-2020 | 14:20 | periodieke controle | 15-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-35-GL | 11-06-2019 | 13:30 | periodieke controle | 11-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 18-06-2021 | 14:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 14:20 | 059 | 5.*.5 | 1 | Bedrading aanhangwagen niet goed geisoleerd |
Vergeet ook niet alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-35-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-35-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-30-GL | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 06-06-2016 | 9,9 jaar |
| OP-31-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-32-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-33-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-34-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-35-GD | Knapen | K100 | Neerklapbare zijschotten | ? | 28-04-2016 | 10 jaar |
| OP-35-GF | F.x. Meiller | Mhps 16/27 NOSS1 | Kipper | ? | 15-04-2016 | 10 jaar |
| OP-35-GG | LAG | Containercarrier | ? | 20-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-35-GH | Krone | Huifopbouw | ? | 25-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-35-GJ | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-35-GK | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 28-04-2016 | 10 jaar |
| OP-35-GL | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Containercarrier | ? | 29-04-2016 | 10 jaar |
| OP-35-GN | Kassbohrer | Kassbohrer | Huifopbouw | ? | 02-05-2016 | 10 jaar |
| OP-35-GR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-06-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-35-GT | Faymonville | Telemax | Open laadvloer | ? | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-35-GV | Faymonville | Telemax | Open laadvloer | ? | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-35-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-35-GY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-07-2016 | 9,7 jaar | |
| OP-35-GZ | Sor Iberica | SP71 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-36-GL | Floor | FLO-12-20K1 | Gesloten opbouw | ? | 08-06-2016 | 27 jaar |
| OP-37-GL | Groenewegen | PRSH20-tri-sys | Huifopbouw | ? | 28-04-2016 | 10 jaar |
| OP-38-GL | Burg | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-39-GL | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 02-05-2016 | 10 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.