ON-23-NS
Er rijden momenteel 131 Burg BPO 12-27 Ccxgx's rond in Nederland. Deze BPO 12-27 Ccxgx komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 11 dagen.
Van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx containercarrier rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg BPO 12-27 Ccxgx | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | BPO 12-27 Ccxgx |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.560 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-23-NS | 29-01-2026 | 08:41 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-23-NS | 19-02-2025 | 09:21 | periodieke controle | 19-02-2026 | Nee |
| ON-23-NS | 19-01-2024 | 11:05 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-23-NS | 6-02-2023 | 08:50 | periodieke controle | 9-02-2024 | Nee |
| ON-23-NS | 9-02-2022 | 11:13 | periodieke controle | 9-02-2023 | Nee |
| ON-23-NS | 1-02-2021 | 09:05 | periodieke controle | 1-02-2022 | Nee |
| ON-23-NS | 24-01-2020 | 09:32 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-23-NS | 14-01-2019 | 09:32 | periodieke controle | 20-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 08:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 11:05 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 09:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-23-NS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-23-NS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-21-NS | Fliegl | SVS410J | Huifopbouw | ? | 05-01-2015 | 18,8 jaar |
| ON-22-NS | Schmitz | SKO24/l-13.5 FP25 FW | Gesloten opbouw | ? | 05-01-2015 | 18 jaar |
| ON-23-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-23-ND | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 15-12-2014 | 19,2 jaar |
| ON-23-NG | Welgro | Tankwagen | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-23-NJ | Krone | Huifopbouw | ? | 09-12-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-23-NK | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-23-NL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-23-NN | LAG | O-3-cc A9 | Containercarrier | ? | 17-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-23-NP | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-23-NR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-23-NS | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Containercarrier | ? | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-23-NT | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-23-NV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-23-NX | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 09-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-23-NZ | Krone | Veewagen | ? | 21-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-24-NS | Draco | Tsn 230 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-25-NS | Lecitrailer | 2E20 | Gesloten opbouw | ? | 05-01-2015 | 12,1 jaar |
| ON-27-NS | Kassbohrer | Mega | Open wagen | ? | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-28-NS | Kassbohrer | Mega | Open wagen | ? | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-29-NS | Kassbohrer | Mega | Open wagen | ? | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.