OJ-75-TY
Er rijden momenteel 131 Burg BPO 12-27 Ccxgx's rond in Nederland. Deze BPO 12-27 Ccxgx komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx afneembare bovenbouw rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg BPO 12-27 Ccxgx | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | BPO 12-27 Ccxgx |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-75-TY | 22-04-2024 | 16:58 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-TY | 22-04-2024 | 11:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-TY | 17-05-2023 | 11:45 | periodieke controle | 17-05-2024 | Nee |
| OJ-75-TY | 16-05-2022 | 15:48 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-TY | 10-05-2021 | 13:38 | periodieke controle | 13-05-2022 | Nee |
| OJ-75-TY | 11-05-2020 | 13:31 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-TY | 6-05-2019 | 14:25 | periodieke controle | 13-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 16:58 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 22-04-2024 | 11:49 | 044 | 5.*.3 | 1 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
| 22-04-2024 | 11:49 | 182 | 5.*.18 | 1 | Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
| 22-04-2024 | 11:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 15:48 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 13:31 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-75-TY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-75-TY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-70-TY | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 03-05-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-71-TY | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 03-05-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-74-TY | Burg | Bpo 12-10 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 03-05-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-75-TH | Gofa | Ssa 43,5 | Tankwagen | ? | 03-04-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-75-TP | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-04-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-75-TV | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 17-09-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-75-TY | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 02-05-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-76-TY | Burg | Bpo 12-27 Ccxgc | Afneembare bovenbouw | ? | 02-05-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-77-TY | Draco | TZB342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-05-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-78-TY | Dijssel | VD-35.150 A1 | Tankwagen | ? | 03-05-2007 | 19,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 980 x 245 cm een gewicht van ± 3.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3B2015 | 981 cm | 254 cm | 3.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.