OG-82-JS
Er rijden momenteel 177 Burg BPO 12-27 Ccxgx-00's rond in Nederland. Deze BPO 12-27 Ccxgx-00 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2002, dus sinds 23 jaren, 5 maanden en 30 dagen.
Van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx-00 afneembare bovenbouw rijden er nog 177 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx-00 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg BPO 12-27 Ccxgx-00 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg BPO 12-27 Ccxgx-00 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | BPO 12-27 Ccxgx-00 |
| Lengte | 9,46 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,52 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-82-JS | 25-09-2025 | 15:22 | periodieke controle | 25-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-82-JS | 25-09-2025 | 13:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-82-JS | 22-11-2024 | 14:26 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
| OG-82-JS | 21-11-2024 | 11:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-82-JS | 30-11-2023 | 13:32 | periodieke controle | 30-11-2024 | Nee |
| OG-82-JS | 23-03-2023 | 14:44 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
| OG-82-JS | 3-03-2022 | 15:47 | periodieke controle | 3-03-2023 | Nee |
| OG-82-JS | 11-02-2021 | 11:53 | periodieke controle | 11-02-2022 | Nee |
| OG-82-JS | 6-06-2019 | 10:47 | periodieke controle | 6-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 15:22 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 25-09-2025 | 15:22 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-09-2025 | 13:58 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 25-09-2025 | 13:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 11:02 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 21-11-2024 | 11:02 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-11-2024 | 11:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 6-06-2019 | 10:47 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 6-06-2019 | 10:47 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Vergeet ook niet alle Burg BPO 12-27 Ccxgx-00 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-82-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-82-JS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-82-JD | LAG | L022 | Tankwagen | ? | 11-07-2000 | 26,4 jaar |
| OG-82-JG | Vogelzang | VO1-ma-12-27 | Open wagen | ? | 19-07-2000 | 25,8 jaar |
| OG-82-JL | Parciso | Cacc-3ES | Tankwagen | ? | 15-08-2000 | 25,7 jaar |
| OG-82-JN | Draco | Txa 232 | Open wagen | ? | 23-08-2000 | 25,7 jaar |
| OG-82-JS | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-82-JV | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 18-10-2000 | 25,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 946 x 245 cm een gewicht van ± 3.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3B2005 | 938 cm | 250 cm | 4.170 kg |
| Desot Opc-3AT-38-98SSr | 941 cm | 255 cm | 3.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.