OH-18-SY
Er rijden momenteel 37 Bulthuis Tsta 25's rond in Nederland. Deze Tsta 25 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen.
Van deze Bulthuis Tsta 25 kipper rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta 25 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tsta 25 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta 25 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta 25 |
| Lengte | 9,41 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 januari 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.240 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-18-SY | 6-01-2022 | 14:04 | periodieke controle | 22-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-18-SY | 27-11-2020 | 10:27 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-18-SY | 14-01-2020 | 09:36 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-18-SY | 22-01-2019 | 16:11 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OH-18-SY | 14-01-2019 | 13:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 14:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-01-2022 | 14:04 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 10:27 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 27-11-2020 | 10:27 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-01-2020 | 09:36 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 14-01-2020 | 09:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-01-2020 | 09:36 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2019 | |||||
| 22-01-2019 | 16:11 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 22-01-2019 | 16:11 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-01-2019 | 16:11 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-01-2019 | 16:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-01-2019 | 13:34 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-01-2019 | 13:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tsta 25 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-18-SY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-18-SY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-10-SY | Groenewegen | DR0-15-27 B | Open wagen | ? | 01-12-2004 | 21,4 jaar |
| OH-14-SY | Nooteboom | MCO-58-04V | Open wagen | ? | 09-12-2004 | 21,4 jaar |
| OH-17-SY | Vogelzang | VMO-12-27-sz | Open wagen | ? | 01-12-2004 | 21,4 jaar |
| OH-18-SJ | Pacton | Tbz.339 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-18-SN | Fruehauf | Oncr 39-327 A | Open wagen | ? | 12-11-2004 | 21,4 jaar |
| OH-18-SP | Pacton | T2-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-11-2004 | 21,4 jaar |
| OH-18-SX | Pacton | R3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-12-2004 | 21,4 jaar |
| OH-18-SY | Bulthuis | Tsta 25 | Kipper | ? | 01-12-2004 | 21,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 941 x 255 cm een gewicht van ± 8.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| Carnehl Chks-hh | 946 cm | 254 cm | 7.590 kg |
| ATM Oka 15-27 | 951 cm | 252 cm | 8.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.