OG-16-DK
Er rijden momenteel 37 Bulthuis Tsta 25's rond in Nederland. Deze Tsta 25 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 26 dagen.
Van deze Bulthuis Tsta 25 asfaltkipper rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta 25 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tsta 25 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta 25 | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta 25 |
| Lengte | 9,36 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-16-DK | 2-02-2026 | 08:44 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-DK | 17-01-2025 | 08:32 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-DK | 8-02-2024 | 14:38 | periodieke controle | 11-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-DK | 23-01-2023 | 13:38 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-DK | 11-02-2022 | 14:29 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-DK | 13-01-2021 | 15:57 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-DK | 16-01-2020 | 09:51 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-DK | 4-12-2018 | 16:59 | periodieke controle | 4-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 08:44 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
| 2-02-2026 | 08:44 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-02-2026 | 08:44 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-02-2026 | 08:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-02-2026 | 08:44 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 2-02-2026 | 08:44 | 543 | 5.*.51 | 1 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 2-02-2026 | 08:44 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 08:32 | 183 | 5.*.18 | 4 | Veerstrop as zit los |
| 17-01-2025 | 08:32 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 17-01-2025 | 08:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 14:38 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 8-02-2024 | 14:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-02-2024 | 14:38 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 8-02-2024 | 14:38 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-02-2024 | 14:38 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 13:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2023 | 13:38 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 23-01-2023 | 13:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-01-2023 | 13:38 | 344 | 5.*.36 | 6 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 23-01-2023 | 13:38 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 23-01-2023 | 13:38 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 23-01-2023 | 13:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 14:29 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 11-02-2022 | 14:29 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-02-2022 | 14:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 15:57 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 13-01-2021 | 15:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-01-2021 | 15:57 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 13-01-2021 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2021 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 09:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-01-2020 | 09:51 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 16-01-2020 | 09:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2018 | |||||
| 4-12-2018 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 4-12-2018 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-12-2018 | 16:59 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tsta 25 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-16-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-16-DK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-12-DK | Talson | F 1227 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-13-DK | Lintrailers | 3LSDU18.30 | Voor vervoer voertuigen | ? | 14-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-16-DD | H.t.f. | Hzo 390 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-09-1999 | 26,6 jaar |
| OG-16-DK | Bulthuis | Tsta 25 | Asfaltkipper | ? | 15-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-16-DN | Burg | Bpo 15-27 Tzsxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-16-DS | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 05-11-1999 | 26,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 936 x 255 cm een gewicht van ± 7.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| Carnehl Chks-hh | 946 cm | 254 cm | 7.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.