OF-53-JG
Er rijden momenteel 42 Bulthuis Tsaa 06's rond in Nederland. Deze Tsaa 06 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 21 dagen.
Van deze Bulthuis Tsaa06 betonmixer rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1996 en augustus 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsaa06 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tsaa 06 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsaa06 | 1997
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsaa06 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.620 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-53-JG | 5-08-2025 | 16:41 | periodieke controle | 5-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-53-JG | 19-11-2024 | 16:26 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-53-JG | 24-10-2023 | 14:44 | periodieke controle | 16-11-2024 | Nee |
| OF-53-JG | 16-11-2022 | 14:37 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-53-JG | 2-11-2021 | 14:48 | periodieke controle | 2-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-53-JG | 4-10-2021 | 12:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OF-53-JG | 14-10-2020 | 10:44 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-53-JG | 28-10-2019 | 13:47 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-08-2025 | 16:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 16:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 14:37 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 16-11-2022 | 14:37 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 2-11-2021 | 14:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-11-2021 | 14:48 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 2-11-2021 | 14:48 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 2-11-2021 | 14:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-11-2021 | 14:48 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
| 2-11-2021 | 14:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-11-2021 | 14:48 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-11-2021 | 14:48 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 2-11-2021 | 14:48 | 317 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 2-11-2021 | 14:48 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-11-2021 | 14:48 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-11-2021 | 14:48 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-11-2021 | 14:48 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 2-11-2021 | 14:48 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 2-11-2021 | 14:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-10-2021 | 12:36 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 4-10-2021 | 12:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-10-2021 | 12:36 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 4-10-2021 | 12:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2021 | 12:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 10:44 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-10-2020 | 10:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-10-2020 | 10:44 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 14-10-2020 | 10:44 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-10-2020 | 10:44 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-10-2020 | 10:44 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 13:47 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 28-10-2019 | 13:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-10-2019 | 13:47 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-10-2019 | 13:47 | 224 | 5.*.28 | 4 | Veer gebroken of gescheurd |
| 28-10-2019 | 13:47 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 28-10-2019 | 13:47 | 051 | 5.*.3 | 10 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-10-2019 | 13:47 | 273 | 5.*.30 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tsaa 06 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-53-JG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OF-53-JG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-50-JG | Groenewegen | Dro 12 27 | Open wagen met vast dak | ? | 10-11-1997 | 28,4 jaar |
| OF-52-JG | Vocol | TO36 12 27 | Tankwagen | ? | 10-11-1997 | 28,4 jaar |
| OF-53-JG | Bulthuis | Tsaa 06 | Betonmixer | ? | 10-11-1997 | 28,4 jaar |
| OF-53-JP | Burg | Bpo 12 27 Z | Tankwagen | ? | 07-11-1997 | 28,5 jaar |
| OF-53-JX | Van Hool | 2B0022 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-12-1997 | 33,8 jaar |
| OF-59-JG | Netam-fruehauf | Oncrk 22 110 | Open wagen met vast dak | ? | 10-11-1997 | 28,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 11.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Broshuis 42N5-eu | - | 256 cm | 11.380 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.