OS-04-DR
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2020
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 11,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-04-DR | 23-12-2025 | 13:35 | periodieke controle | 4-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OS-04-DR | 23-12-2024 | 09:22 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-04-DR | 18-12-2024 | 13:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OS-04-DR | 3-01-2024 | 14:23 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-04-DR | 8-12-2022 | 12:10 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-04-DR | 30-12-2021 | 13:50 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OS-04-DR | 4-01-2021 | 15:51 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 13:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 09:22 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 23-12-2024 | 09:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-12-2024 | 09:22 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-12-2024 | 13:56 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 18-12-2024 | 13:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-12-2024 | 13:56 | 056 | 5.*.4 | 1 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-01-2024 | 14:23 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 3-01-2024 | 14:23 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 12:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 30-12-2021 | 13:50 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 30-12-2021 | 13:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-12-2021 | 13:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-01-2021 | 15:51 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 4-01-2021 | 15:51 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-04-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-04-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-01-DR | Jumbo | TO180 | Gesloten opbouw | ? | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-02-DR | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-03-DR | Carnehl | Chks-hh | Kipper | ? | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| OS-04-DF | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-04-DG | Knapen | K502 | Gesloten opbouw | ? | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-04-DH | Urban Mobility Systems | Zolution | Gesloten opbouw | ? | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-04-DJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-11-2019 | 6,4 jaar | |
| OS-04-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2019 | 6,6 jaar | |
| OS-04-DL | Lueck | SKF35 | Kipper | ? | 29-11-2019 | 19,4 jaar |
| OS-04-DN | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-04-DP | Krone | SE | Huifopbouw | ? | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-04-DR | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| OS-04-DX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-12-2019 | 6,3 jaar | |
| OS-04-DY | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| OS-05-DR | A&D | N-V | Niet nader aangeduid | ? | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-06-DR | A&D | N-V | Niet nader aangeduid | ? | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-07-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 09-12-2019 | 11,2 jaar | |
| OS-08-DR | Broshuis | 3ASd | Open laadvloer | ? | 15-01-2021 | 5,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.177 x 255 cm een gewicht van ± 7.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1181 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1172 cm | 255 cm | 7.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.