OR-45-ZV
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 9 dagen.
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 11,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.050 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,12 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TATA23 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-45-ZV | 11-07-2025 | 15:46 | periodieke controle | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-45-ZV | 9-07-2024 | 14:08 | periodieke controle | 3-09-2025 | Nee |
| OR-45-ZV | 1-08-2023 | 16:41 | periodieke controle | 3-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-45-ZV | 11-08-2022 | 15:41 | periodieke controle | 3-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-45-ZV | 27-07-2021 | 10:14 | periodieke controle | 3-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-45-ZV | 20-07-2020 | 16:41 | periodieke controle | 3-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 15:46 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 11-07-2025 | 15:46 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-07-2025 | 15:46 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 11-07-2025 | 15:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 16:41 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 1-08-2023 | 16:41 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-08-2023 | 16:41 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 1-08-2023 | 16:41 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 11-08-2022 | 15:41 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 10:14 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-07-2021 | 10:14 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 27-07-2021 | 10:14 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-45-ZV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-45-ZV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-ZV | LAG | Tankwagen | ? | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-41-ZV | BE-combi | 3500 Plus | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-08-2020 | 5,7 jaar |
| OR-42-ZV | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 02-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-43-ZV | Pacton | Huifopbouw | ? | 09-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-44-ZV | Pacton | Huifopbouw | ? | 10-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-45-ZB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 09-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-45-ZD | LAG | Tankwagen | ? | 16-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-45-ZF | System Trailers | Huifopbouw | ? | 23-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-45-ZG | Faymonville | Telemax | Open laadvloer | ? | 17-07-2019 | 10,3 jaar |
| OR-45-ZH | Jumbo | TO180 | Gesloten opbouw | ? | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| OR-45-ZJ | Pacton | Huifopbouw | ? | 14-08-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-45-ZK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-45-ZL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-08-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-45-ZN | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-45-ZP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 20-08-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-45-ZR | Krone | Huifopbouw | ? | 26-08-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-45-ZT | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-45-ZV | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-45-ZX | Pacton | Tbd.342 | Huifopbouw | ? | 04-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-45-ZY | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-45-ZZ | Krone | Huifopbouw | ? | 11-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-46-ZV | Stas | S300CX | Kipper | ? | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-48-ZV | Pacton | Open laadvloer | ? | 11-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-49-ZV | Stas | S300CX | Kipper | ? | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.180 x 255 cm een gewicht van ± 8.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1181 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1189 cm | 255 cm | 7.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.