OR-14-LV
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 9 dagen.
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 11,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TATA23 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-14-LV | 25-07-2025 | 13:30 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-14-LV | 22-07-2024 | 11:13 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-14-LV | 25-07-2023 | 16:38 | periodieke controle | 5-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-14-LV | 15-07-2022 | 16:21 | periodieke controle | 5-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-14-LV | 28-07-2021 | 16:58 | periodieke controle | 5-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-14-LV | 27-07-2020 | 11:02 | periodieke controle | 5-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-14-LV | 5-08-2019 | 16:55 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 13:30 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-07-2025 | 13:30 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 25-07-2025 | 13:30 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2024 | |||||
| 22-07-2024 | 11:13 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 16:38 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 25-07-2023 | 16:38 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 25-07-2023 | 16:38 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 25-07-2023 | 16:38 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 16:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-07-2022 | 16:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-07-2022 | 16:21 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 16:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 27-07-2020 | 11:02 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-07-2020 | 11:02 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2019 | |||||
| 5-08-2019 | 16:55 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-14-LV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-14-LV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-LV | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-11-LV | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-12-LV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 05-09-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-13-LV | Ekeri | Ekeri | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-14-LB | Burgers | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-14-LD | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-14-LF | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-14-LG | Krone | Huifopbouw | ? | 07-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-14-LH | Ffb Feldbinder | TSA | Tankwagen | ? | 09-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-14-LJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-14-LK | Talson | F1520 | Gesloten opbouw | ? | 11-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-14-LL | Tracon | Huifopbouw | ? | 28-08-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-14-LN | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-14-LP | Vogelzang | VO-kbs-0-STN15- | Open laadvloer | ? | 24-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-14-LR | Krone | Containercarrier | ? | 07-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-14-LS | Pacton | Huifopbouw | ? | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-14-LT | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-14-LV | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-14-LX | Krone | Huifopbouw | ? | 11-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-14-LY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-14-LZ | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-15-LV | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-16-LV | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 05-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-17-LV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 19-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-18-LV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 19-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-19-LV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.182 x 255 cm een gewicht van ± 7.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1181 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1172 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1189 cm | 255 cm | 7.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.