OR-10-LN
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen.
Van deze Bulthuis Tata 23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 11,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.940 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TATA 23 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-LN | 9-01-2026 | 14:45 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-10-LN | 18-08-2025 | 16:14 | periodieke controle | 22-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-10-LN | 17-07-2024 | 13:59 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-10-LN | 16-08-2023 | 16:53 | periodieke controle | 22-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-10-LN | 29-07-2022 | 15:53 | periodieke controle | 22-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-10-LN | 9-08-2021 | 15:00 | periodieke controle | 22-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-10-LN | 23-07-2020 | 10:58 | periodieke controle | 22-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-10-LN | 5-08-2019 | 10:10 | periodieke controle | 22-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 14:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-01-2026 | 14:45 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 9-01-2026 | 14:45 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 9-01-2026 | 14:45 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2025 | |||||
| 18-08-2025 | 16:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-08-2025 | 16:14 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-08-2025 | 16:14 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 13:59 | 352 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 17-07-2024 | 13:59 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 16:53 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 16-08-2023 | 16:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-08-2023 | 16:53 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-08-2023 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-08-2023 | 16:53 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 29-07-2022 | 15:53 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 29-07-2022 | 15:53 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 9-08-2021 | 15:00 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 9-08-2021 | 15:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2021 | 15:00 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 9-08-2021 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 23-07-2020 | 10:58 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-07-2020 | 10:58 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2019 | |||||
| 5-08-2019 | 10:10 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-10-LN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-10-LN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-LB | Nooteboom | OSD-48-03V | Open laadvloer | ? | 24-07-2018 | 7,9 jaar |
| OR-10-LD | Pacton | Containercarrier | ? | 30-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-10-LF | Krone | Huifopbouw | ? | 02-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-10-LG | Krone | Huifopbouw | ? | 07-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-10-LH | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-10-LJ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-10-LK | Veldhuizen | P45-1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-10-LL | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| OR-10-LN | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-10-LP | Schmitz Cargobull | SCS24/l-13.62CEb | Huifopbouw | ? | 24-08-2018 | 16 jaar |
| OR-10-LR | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-10-LS | Pacton | Huifopbouw | ? | 17-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-10-LT | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-10-LV | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-10-LX | Krone | Huifopbouw | ? | 11-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-10-LY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-10-LZ | Kloos Fahrzeugbau | Ferrotrailer | Kipper | ? | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-12-LN | Kloos Fahrzeugbau | Ferrotrailer | Kipper | ? | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-13-LN | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-14-LN | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-15-LN | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-16-LN | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-17-LN | Krone | Containercarrier | ? | 29-08-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-18-LN | Krone | Containercarrier | ? | 29-08-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-19-LN | Krone | Containercarrier | ? | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.172 x 255 cm een gewicht van ± 7.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1181 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1165 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Parcisa CA-3E | 1163 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Langendorf Floatliner | 1165 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1172 cm | 255 cm | 7.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.