OP-45-VR
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 2 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 10,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.880 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,30 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TATA23 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-45-VR | 12-06-2025 | 16:05 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-VR | 27-06-2024 | 13:09 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-VR | 7-07-2023 | 15:34 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-VR | 1-07-2022 | 14:45 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-VR | 24-06-2021 | 14:06 | periodieke controle | 6-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-VR | 6-07-2020 | 15:07 | periodieke controle | 6-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-VR | 1-07-2019 | 15:23 | periodieke controle | 1-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 16:05 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 13:09 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 15:34 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-07-2023 | 15:34 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-07-2023 | 15:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-07-2023 | 15:34 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 7-07-2023 | 15:34 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 14:45 | 543 | 5.*.51 | 1 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 1-07-2022 | 14:45 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 24-06-2021 | 14:06 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-06-2021 | 14:06 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 15:07 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 6-07-2020 | 15:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 15:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-07-2019 | 15:23 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 1-07-2019 | 15:23 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-07-2019 | 15:23 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 1-07-2019 | 15:23 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-45-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-45-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-40-VR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 04-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-41-VR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 04-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-42-VR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-43-VR | Talson | Mega | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-44-VR | Talson | Mega | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-45-VB | Krone | Huifopbouw | ? | 02-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-45-VD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-45-VF | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 06-06-2017 | 15,5 jaar |
| OP-45-VH | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-06-2017 | 10 jaar |
| OP-45-VJ | Krone | Huifopbouw | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OP-45-VN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-45-VP | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-45-VR | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-45-VS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 04-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-45-VT | Krone | Huifopbouw | ? | 21-07-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-45-VV | Stas | S300CX | Kipper | ? | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-45-VX | Kögel | S 18 | Gesloten opbouw | ? | 05-07-2017 | 16,7 jaar |
| OP-45-VY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 14-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-46-VR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-48-VR | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-49-VR | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.077 x 255 cm een gewicht van ± 6.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Stas S300CX | 1082 cm | 255 cm | 6.610 kg |
| Groenewegen DRO-10-10 | 1087 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Pacton B1-001 | 1086 cm | 255 cm | 6.600 kg |
| Pacton T1-001 | 1085 cm | 255 cm | 6.590 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1075 cm | 255 cm | 6.220 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Renders Roc 12.10 | 1068 cm | 254 cm | 6.670 kg |
| Floor FLO-10,5-102 | 1070 cm | 251 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Tbd.122 | 1077 cm | 255 cm | 6.500 kg |
| Tracon Uden To.s.1210 | 1078 cm | 254 cm | 7.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.