ON-65-JP
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 11,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.880 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-65-JP | 14-07-2025 | 10:58 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-65-JP | 21-06-2024 | 16:48 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-65-JP | 16-06-2023 | 16:21 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-65-JP | 28-06-2022 | 16:14 | periodieke controle | 11-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-65-JP | 16-06-2021 | 16:48 | periodieke controle | 11-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-65-JP | 14-05-2020 | 16:53 | periodieke controle | 11-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-65-JP | 20-05-2019 | 16:57 | periodieke controle | 11-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 10:58 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-07-2025 | 10:58 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 14-07-2025 | 10:58 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 14-07-2025 | 10:58 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-07-2025 | 10:58 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 16:48 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 21-06-2024 | 16:48 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 21-06-2024 | 16:48 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 16:21 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 16-06-2023 | 16:21 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 16-06-2023 | 16:21 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 16:14 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 28-06-2022 | 16:14 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-06-2022 | 16:14 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 16:48 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 16-06-2021 | 16:48 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-06-2021 | 16:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-06-2021 | 16:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2021 | 16:48 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 16-06-2021 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 16:53 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 14-05-2020 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2020 | 16:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-05-2020 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 20-05-2019 | 16:57 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-65-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-65-JP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-60-JP | Koks SP | Storage Container 86 | Gesloten opbouw | ? | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| ON-61-JP | H.t.f. | Hzo 30 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
| ON-62-JP | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-06-2014 | 11,8 jaar |
| ON-63-JP | Draco | Txs 339 | Gesloten opbouw | ? | 07-07-2014 | 11,8 jaar |
| ON-65-JB | Krone | Open wagen | ? | 18-06-2014 | 11,8 jaar | |
| ON-65-JD | Pacton | Trz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-06-2014 | 11,8 jaar |
| ON-65-JJ | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 26-08-2014 | 11,6 jaar |
| ON-65-JK | Jumbo | T O 180 | Gesloten opbouw | ? | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| ON-65-JN | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 21-07-2014 | 11,7 jaar | |
| ON-65-JP | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| ON-65-JT | Krone | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-07-2014 | 11,7 jaar | |
| ON-65-JV | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 07-08-2014 | 11,7 jaar |
| ON-67-JP | Renders | ROC 16.27 CC | Containercarrier | ? | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| ON-68-JP | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 28-07-2014 | 11,7 jaar | |
| ON-69-JP | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 28-07-2014 | 11,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.172 x 255 cm een gewicht van ± 7.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1181 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1165 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Parcisa CA-3E | 1163 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Langendorf Floatliner | 1165 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1172 cm | 255 cm | 7.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.